11 Melhor pneu para conforto e ruído (testes não mentem) em 2020

tempo de leitura: 14 minutos

melhor pneu para conforto e ruído em 2021

resistência ao rolamento e desgaste do piso.

O resultado é o surgimento de alguns dos melhores pneus para conforto e ruído que já agraciou nossas estradas.,aqui nós revemos 11 dos melhores pneus de equitação para o conforto para tornar a sua experiência de equitação no carro mais agradável.

Leia para descobrir os melhores pneus para passeio tranquilo vale o seu dinheiro em 2021.,

Image
Name
Editor’s Remark
Price
Best for light trucks, SUVs, and crossovers
Smooth acceleration, cornering, and braking
Best for extreme weather

1., Michelin Defender LTX M / S Pneu Radial de toda a temporada

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Michelin usa myriad tecnologias para diminuir significativamente o ruído interior ao fornecer um desempenho retumbante e eles têm um dos pneus mais silenciosos nesta lista.

O Michelin Defender LTX é construído para caminhões leves, SUVs, e cruzamentos e oferece um excelente alvo de contato de estrada para proporcionar grande conforto de passeio e níveis de ruído ultra-silencioso.,

E eles não se comprometeram sobre o básico e oferece uma longa vida útil de desgaste, soberba tração molhada e neve, e manuseio preciso graças ao desenho comprovado do piso e uso do composto Evertread beefier.ele vem com garantia de treadwear de 70.000 milhas e assistência de pneu furado de 3 anos.

Bom
  • Um dos mais curto molhado distâncias de travagem.líder na economia de combustível.anel de borracha permanente.,

Não é tão Bom
  • Não é o mais acessível de todos época do pneu.

2. Michelin primazia Pneu Radial mxv4

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outra gema da Michelin, este pneu apresenta artesanato de topo e inovação e deve fazer a sua viagem ao máximo agradável.,na verdade, este é um dos pneus da Michelin que mostra o cérebro inovador da empresa no seu melhor.por exemplo, devido à implantação da tecnologia de construção MaxTouch (que maximiza o contato com as superfícies enquanto distribui uniformemente várias forças) neste melhor pneu para conforto e ruído, você vai desfrutar de aceleração mais suave, curva e travagem.além disso, a tecnologia de controle de conforto da Michelin (otimiza o design da banda de rodagem) reduz significativamente as vibrações e ruídos na estrada neste casco de borracha.,e como bônus, o piso único fornece inúmeras bordas mordendo para trazer aderência inflexível durante toda a temporada para a chuva relaxada e condução de neve.

O pneu é construído para trazer luxo para veículos de turismo orientados para o conforto como Toyota Camry e Honda Accord.

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Bom
  • Veste de maneira uniforme.direcção incrível ruídos Zero.,

Não saltar Bom
  • Um dos melhores de equitação de pneus para conforto – nada importante para se queixar.

3., A Goodyear Garantia de Comfortred Pneu Touring

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Não é para ser deixado para trás, a Goodyear lançou este pneu rival Michelin Primazia em carros de turismo e também tem vindo a atrair elogios de animado compradores.

Na verdade, este é o melhor pneus da Goodyear para passeio tranquilo, graças ao tratamento refinado, juntamente com a tração confiante em diversas condições meteorológicas.,além disso, o pneu fornece 20% mais amortecedor do que os seus concorrentes e, sem surpresas, supera-os em conforto de carro (de acordo com os testes internos da Goodyear).as zonas de duplo conforto (no piso e na parede lateral) ajudam-no ainda mais a relaxar atrás do volante, enquanto o desenho assimétrico do piso melhora consideravelmente a sua manipulação.

a tracção é superior em todas as condições de condução, por isso tem a certeza de um desempenho agradável durante todo o ano.,

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Bom
  • Excepcionais de evacuação de água em estradas molhadas.muito confortável.fantástico às voltas.

Não saltar Bom
  • Um pouco de barulho quando ele se desgasta.,

4. Continental Extreme DWS06 Contact All-Season Radial Tire-best for wet roads

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Balancear a qualidade do passeio e o ruído proofing não é uma façanha quando se trata de pneus esportivos de alto desempenho auto e sentimos Continental rachou-o perfeitamente com o contato Extremo DWS06.,

E tudo depende da tecnologia SportPlus de ponta da empresa-ele injeta controle, precisão, absorção de choque, e sons mortíferos para trazer um dos melhores pneus para o ruído da estrada em condições úmidas.

a aderência húmida maciça (devido às ranhuras de tracção personalizadas) dar-lhe-á a confiança para enfrentar de imediato e de novo, mesmo quando estiver a conduzir na chuva.

além disso, os indicadores Quickview irá mantê-lo informado sobre o desempenho do pneu em várias condições e se houver uma necessidade de levar o veículo para o alinhamento.,por último, a tecnologia X-Sipe melhora muito a sua travagem, a curva e até mesmo a aceleração quando sai para um passeio de domingo à tarde numa tempestade louca.

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Bom
  • Grande aderência.sente-se sempre no controlo.resposta fantástica da direcção.,

Não saltar Bom
  • O pouco ruído quando quebrar.

5., A Bridgestone Turanza QuietTrack Grand Touring Toda a Temporada, pneu, melhor para chuva forte

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Considerar este Bridgestone Turanza QuietTrack pneu se você possui um sedan, coupé, carro de luxo, crossover, ou uma minivan e em busca de conforto e passeio de tranquilidade em neve e chuva. a menor resistência ao rolamento do pneu, juntamente com uma maior porcentagem de sílica, traz uma tração de neve extraordinária e, portanto, uma elegância ótima em chuvas torrenciais e fortes passeios de Inverno.,

O som é suprimido ao máximo pelo centro contínuo, costela contínua do ombro e ranhuras proprietárias do silenciador de Bridgestone (ruído de ressonância atenuado).a água é expelida pelas três ranhuras circunferenciais juntamente com múltiplos ranhuras laterais e sipes.isso também ajuda o melhor pneu para conforto e ruído para resistir ao hidroplaneamento, bem como criar contato constante com o solo para melhorar a estabilidade de linha reta em superfícies molhadas.

O pneu de toda a temporada de QuietTrack também oferece uma longa vida útil-você consegue até 80.000 milhas treadwear garantia.,

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Bom
  • Super tranquilo.
  • Topnotch performance all-season.um manuseamento impressionante em húmido.

Não saltar Bom
  • Profundas de neve/gelo tração não é muito grande.

6., Continental CrossContact LX20 – o melhor para a eficiência de combustível

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a Continental tem sido sempre associado com o líder de economia de combustível pneus e no CrossContact LX20 de pneus, eles têm design personalizado de uma borracha com um aro que oferece serenidade e de lazer, passeios, enquanto o restante eficiente de combustível.,projetado para caminhões leves, cruzamentos e veículos utilitários esportivos, este pneu emprega tecnologia EcoPlus da Continentals para trazer baixa resistência ao rolamento para o pneu, o que significa que ele vai precisar de menor energia para impulsionar para a frente.como resultado, estes melhores pneus para passeio tranquilo oferecem mais milhas por galão e pode ser a escolha ideal para substituir seus originais.igualmente importante é a tecnologia avançada de resposta suave da Continental-que atualiza enormemente o conforto do passeio enquanto subjuga os decibéis de som comuns da estrada.,o outro destaque é a tecnologia de ranho de tração da Continental-isto dá a este pneu de borracha incrível aderência de inverno neve-a-neve.a eficiência do combustível, tracção superior e passeios silenciosos fazem deste anel de borracha uma opção atraente para a sua pickup, crossover ou SUV.

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Bom
  • banda de Rodagem desgastam uniformemente.poupador de combustível imbatível.,um dos pneus mais silenciosos do camião, de acordo com a tabela de classificação de ruído.

Não saltar Bom
  • Sua banda de rodagem a vida é superado por alguns dos seus concorrentes.

7., Toyo Proxes S/T para Todas as estações do Pneu Radial – melhor orçamento pneus

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Toyo Pneus nos impressionou sem fim com o Toyo Proxes S/T da Época Radial, o mais conhecido de orçamento para todas as estações de pneus da marca sob o conforto de pneus da categoria.

construído para ser resistente-condizente com tudo, desde passeios lamacentos até passeios rodoviários-estes pneus lidam com awesomely bem em tempestades e pavimentos secos.,

O piso duplo em forma de v rosca água clara de debaixo de sua pegada para um desempenho maravilhoso durante toda a temporada.também se sentem muito rápidos nas ruas e lidam brilhantemente com secções rochosas rochosas.

Em suma, os Proxes S/T poderia ser a melhor aposta para o seu caminhão esporte, SUV, ou CUV se você está procurando o equilíbrio final entre manuseio de toda a temporada, estabilidade, desempenho e passeios lisos a um preço de Orçamento.,

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Bom
  • Aparência elegante.vida longa na banda de rodagem.oferta de ensaio a 500 Milhas (ou 45 dias).

Não saltar Bom
  • um Pouco decepcionante sob a neve pesada.

8., A Bridgestone Dueler H/L Alenza Toda a Temporada, Pneu, melhor para caminhões leves

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O Dueler H/L Alenza é, em nossa opinião, a mais silenciosa e mais confortável para todas as estações de pneus para caminhões leves, tais como Ford F-150, o Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan, a RAM 1500, e a Toyota Tundra.os grandes blocos de ombro, juntamente com a costela central contínua, elevam significativamente a capacidade de resposta e estabilidade, enquanto os grandes sulcos circunferenciais (com sipes e entalhes laterais) impulsionam a tração, resultando em um passeio mais aconchegante, mesmo em tempo tempestuoso.,o pneu está equipado com uma série de tecnologias para fornecer durabilidade, incluindo a tecnologia de Bridgestone UNI-T AQII – isto forma compostos de dupla camada de piso para evitar que ele seja danificado por calor esmagador (em particular, ao dirigir mais milhas em tempo quente).este é outro dos melhores pneus de equitação para conforto para oferecer tração durante todo o ano, onde outros falham, incluindo na neve leve.,

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Bom
  • Super tranquilo e maneabilidade.desempenho de luxo em todas as condições.a grande tração de neve.

Não saltar Bom
  • Não é muito bom na chuva.

9., Milestar Grantland All-season vehicular tire

Clique aqui para comprar em pneus fácil

também marcando muito na classificação de conforto pneu é este Grantland All-Season Pneu Radial de Milestar.não é um pneu “high end”, mas é excepcionalmente feito e uma alternativa magnífica se você está procurando por um todo-propósito, todos-temporada auto pneu para o seu caminhão ou SUV.o anel de borracha oferece passeios suaves e tranquilos para ir com tração robusta e capacidades de manipulação fascinantes onde quer que o seu veículo o leve.,a escultura do piso é especialmente concebida para assegurar um manuseamento e um desempenho com classe, quer em estradas secas quer em vias húmidas.níveis de ruído decentes e experiência de condução bastante caseira também estão à sua espera aqui.

claro, a tração é um pouco fraca em condições de inverno, mas a seu preço, isso não deve surpreendê – lo-raramente os pneus acessíveis se sobressaem em condições duras de Inverno.

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Bom
  • Alças muito bem.,preços acessíveis.suporte ao cliente sensível.

Não saltar Bom
  • Alguns hydroplaning em velocidades mais altas.

10., A Hankook Optimo H724 Toda a Temporada, Pneu, melhor para a durabilidade

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Este novo oferece um agradável cruzeiros – você sentir como você está dirigindo em uma nuvem quando dentro de seu veículo de luxo ou SUV.

uma infinidade de invenções existem neste melhor pneus para passeio tranquilo suave, incluindo a tecnologia de design pitch (minimiza a banda de ruído dos pneus) e Fio de contas de uma cadeia única para trazer mais elegância para suas atrações.,além disso, o bloco da costela central refina notavelmente o seu manuseamento e estabilidade, particularmente ao rodar.o enchimento de contas promove a estabilidade, especialmente para a parede lateral inferior do pneu, para tornar as suas longas viagens tranquilas e seguras.

Mais importante é a utilização da tecnologia Kontrol de Hankook neste pneu-ele traz dureza e resistência ao impacto para torná-lo um dos pneus mais duradouros da nossa lista.

que tem muitas faixas também contribui para mais quilometragem.,

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Bom
  • maior durabilidade
  • Bom, leve atirar – dá mais eficiência de combustível.desempenho de frenagem Superior.

Não saltar Bom
  • Malha de luta no mais pesados de neve.

11., Cooper Discoverer H/T Plus Toda a Temporada de Pneus

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Cooper Discoverer H/T Plus também fez a nossa compilação dos melhores pneus para o conforto e ruído, principalmente por causa de sua diferenciados de banda de rodagem de geometria.

os blocos alternados (e tratamentos de passo variável) vão um longo caminho na redução de sons feitos quando a borracha encontra a estrada.isso também ajuda a conter ruído que se origina quando o ar é preso entre as costelas do pneu e a superfície.,também lhe é garantido um conforto de condução sólido, uma vez que a construção adaptada desencadeia um manuseamento sensível ao mesmo tempo que melhora a sua capacidade de absorver choques de imperfeições da estrada, tais como fissuras e buracos.tal como o Bridgestone Turanza Serenity Plus tire, este apresenta sulcos circunferenciais e sipes laterais para ajudar a afastar eficientemente o slush.

O pneu é destinado para pickups de tamanho completo e SUVs anseiam por um olhar esportier.,

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Bom
  • Legal, aspecto desportivo.vida mais longa do que Pneus similares.níveis de ruído baixos.

Não saltar Bom
  • Gelo tração não até zero.

como é que escolho o tiroteio silencioso?, – Um guia do comprador para os melhores pneus de equitação para o conforto

Aqui está um guia para ajudá-lo a selecionar os melhores pneus tranquilos para o seu SUV, caminhão, ou carro de passageiros para melhor atender às suas necessidades.

(i) a construção

como você pode ter notado em nossas revisões dos pneus mais silenciosos, redução de ruído e melhoria da qualidade de passeio tomar engenharia personalizada e você deve primeiro se concentrar nas inovações introduzidas em um pneu.,

a presença de múltiplas tecnologias de ponta é prova suficiente de que o seu pneu automóvel selecionado é feito sob medida para fazer o ruído menos perceptível e a sua viagem felicidade.

olhar para desenvolvimentos únicos, tais como a tecnologia de SoundComfort e Tecnologia de construção MaxTouch (em pneus Michelin), tecnologia SportPlus, tecnologia Contissilente de redução de ruído, e Tecnologia de resposta suave (em pneus continentais), e semelhantes.

dificilmente você vai errado na sua caça para o seu passeio mais suave e pneus sem ruído, se estes existem em seus aros de borracha escolhidos.,a distância disso, verifique se o pneu que você está considerando oferece estes:

  • costelas circunferenciais contínuas-padrões de piso consistindo de costelas circunferenciais contínuas exclusivamente são alinhados mais paralelos uns aos outros para cortar sobre o ruído do piso dos pneus.blocos menores-estes criam menos sulcos do que blocos chunky e produzirão menos ruído.
  • borracha mais macia– piso mais macio produz um aperto mais apertado quando escorregadio e gera mais calor tornando o pneu stick melhor. Esta eficiência de trabalho diminui o ruído e só é encontrado em pneus de ruído mínimo Rodoviário., A borracha macia também é grande para o conforto por causa da absorção de choque elevada.taller sidewall oferece passeios mais aconchegantes do que Pneus com uma calçada mais Curta.Sidewall mais espessa– da mesma forma, sidewall mais espessa tendem a amortecer melhor o ruído, uma vez que absorve mais vibrações do que uma fina camada de enchimento de contas de alta dureza-isso é encontrado em pneus como o Hankook Optimo H724 e introduz mais emoção para as suas atrações.,adição de Sílica – quando usado em um composto de pneus, Sílica torna mais flexível novamente aumentando o nível de conforto percebido por motoristas e passageiros.sequenciamento de Passo-este é o arranjo de blocos de piso de tamanho diferente, de forma a tornar o ruído gerado menos tonal (e mais perto de “ruído branco”).

(ii) a questão da calibragem dos pneus

o seu carro só será seguro e um sonho de montar se você escolher o tamanho correto do pneu.

Você pode descobrir o tamanho correto do pneu para o seu veículo a partir do manual do seu proprietário, do placard do veículo ou do site.,outros locais a verificar são o bloqueio lateral da porta do condutor, a porta do porta do porta-luvas (no interior) ou a escotilha do reservatório de gás.

Seu próximo passo é ler os códigos na parede lateral.

Aqui está como interpretar os números impressos assumindo este exemplo: P225 / 70R16 91S

  • P / LT – A primeira letra será P (significando pneu de carro de passageiros) ou LT (implicando pneu de caminhão leve). Outros (não tão comuns) são T (que significa pneu temporário/sobressalente) e ST (reboque especial).
  • 225-isto representa a largura do pneu em milímetros.,
  • 70-dá a relação aspecto do pneu (altura do perfil do pneu) como uma percentagem da sua largura. Pneus com menor proporção de aspecto fornecer melhor manuseio.
  • R – refere-se ao tipo de construção do pneu. R significa Radial. A alternativa é D (para diagonal/ viés Ply).
  • 16-listar o diâmetro (EM milímetros) da jante em que o pneu deve caber. Também pode ser 14,15,17,18,19,20,21, ou 22.
  • 91-revela o índice de carga do pneu (peso máximo que ele suporta quando totalmente inflado). Cada índice indica uma certa capacidade de carga., Por exemplo, o índice 91 indica uma capacidade de 1.356 lbs. para a maioria dos carros de passageiros.
  • S-isto é simplesmente a capacidade de Velocidade do pneu (máximo). S representa 112 mph, t atinge 118 mph, e H Mapes a 130 mph. Varia de um modelo de Pneu veículo para outro e até mesmo um modelo de Veículo.

Para A maior parte, é aconselhável que você adira ao tamanho original ao comprar pneus de substituição para o seu caminhão ou carro para maximizar a quietude e conforto de condução.,

, (iii) não se esqueça o essencial

é claro, você tem que equilibrar sua necessidade de paz e de tratar na estrada com outras prioridades, tais como a eficiência de combustível (de baixa resistência ao rolamento reduz o consumo de combustível), molhado como seco tração, desgaste do piso, e a aparência visual.

A melhor maneira é pesquisar os vários modelos extensivamente (examinar todas estas classificações no site do Fornecedor), particularmente se você está atrás de um pneu com aderência de todas as condições meteorológicas e vida máxima do piso.,

melhores pneus para conforto e ruído: Perguntas frequentes (FAQs)

vamos agora olhar para algumas das suas perguntas em torno de pneus de carro para conforto e quietude.os pneus maiores dão uma volta mais suave?no geral, rodas maiores melhoram a qualidade do seu passeio, uma vez que manobram imperfeições da estrada, como buracos mais confortavelmente por causa da área de contato mais ampla.

pneus mais largos fornecem adicionalmente melhor aderência na estrada (embora você tenha que lidar com o uso de combustível deteriorado).,além disso, anéis de borracha mais gordos tendem a parecer esteticamente agradável em muitos veículos.

A única desvantagem é o seu preço-quanto maior o seu pneu selecionado,mais dólares você tem que se separar.porque é que os meus pneus estão barulhentos? – Causas do ruído irritante dos pneus

os queixos, os queixos, os guinchos ou o zumbido persistente são tipicamente causados por desgaste desigual – com o desgaste desequilibrado, o contato entre a superfície e pneu desigual não é mais uniforme e você vai ouvir sons.,

além disso, a tecnologia de redução de ruído incorporada do pneu não está funcionando de forma otimizada em um pneu desgastado.

questões de alinhamento (para zumbidos / sons de tambor) também são gatilhos comuns por causa do movimento irregular dos pneus, como são outros problemas como pneus que não estão rodados corretamente ou estão sub-inflados/sobre-inflados.ainda assim, um mau rolamento na roda ou detritos alojados na banda de rodagem do pneu, tais como pequenas calhaus, cascalho, neve congelada e outros tipos de lixo de estrada.,finalmente, a montagem de pneus maiores no seu veículo pode causar ruídos estranhos, uma vez que eles esfregam-se contra os poços das rodas ao virar.os pneus ficam mais altos enquanto vestem?

a resposta curta é sim e isso porque a construção do pneu, geometria da banda de rodagem, e características de otimização de desempenho têm todos deteriorado de uma forma ou de outra.

isso acontece mesmo quando uma vida razoável da banda de rodagem está permanecendo em algumas marcas (e o manuseio ainda se sentindo bem) e você pode ser forçado a comprar um novo conjunto de pneus.,

A Regra do polegar é esperar que ele fique mais ruidoso quando a banda de rodagem desgasta pelo menos 1/2 polegada para baixo.como reduzir o ruído dos pneus?algumas medidas poderiam ser suficientes. Para começar, certifique-se de manter a pressão de ar recomendada pelo fabricante e que os pneus são devidamente realinhados.o ruído induzido pelo uso pode ser mais difícil de manter à distância, mas procedimentos como ter os pneus rodados ou as suspensões examinadas para possíveis danos podem ser úteis.,seguindo em frente, vale a pena abrandar ao fazer voltas afiadas se os seus pneus são excessivamente altos, enquanto remove algum peso do camião se tiver crescido mais alto depois de carregar carga maior.Se nenhum destes trabalhos, considere ir para a equitação mais suave e pneus sem ruído mais se a profundidade do piso é de cerca de 2/32 “(recomendado pelo Departamento de Transportes dos EUA).

Recap

para obter o anel de borracha mais confortável e ultra-silencioso para o seu veículo, primeiro identifique o tamanho recomendado pneu, Índice de carga, mais a classificação de velocidade.,

em seguida, inspecionar a construção geral – características, tais como o estoque de borracha mais suave, blocos menores, e costelas circunferenciais contínuas podem fazer uma enorme diferença.

também, comentários peruse deixado por outros compradores no site de venda – estes dão a melhor idéia sobre o conforto real de um pneu.

se indeciso, sugerimos que escolha uma marca que permita uma oferta de teste, pois pode sempre devolvê-la se estiver insatisfeito com a experiência de condução durante a janela de teste.queres que os teus amigos Vejam esta revisão? Postar este artigo para o seu quadro Pinterest favorito!

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