Prime montagne russe

Le più antiche montagne russe discendono dalle cosiddette “Montagne russe”. Queste sono state appositamente costruite colline di ghiaccio situate soprattutto intorno a San Pietroburgo, Russia. Costruito nel 17 ° secolo, le diapositive divennero popolari con la classe superiore russa. Caterina II di Russia era una tale fan di queste attrazioni che aveva alcune di queste diapositive costruite sulla sua proprietà.

C’è qualche controversia su quando le ruote sono state aggiunte ai carrelli per il funzionamento tutto l’anno., Alcuni storici dicono che il primo vero ottovolante fu costruito sotto gli ordini di Giacomo il 3. Le montagne russe furono costruite nei Giardini di Oreinbaum a San Pietroburgo nell’anno 1784. Altri storici ritengono che le prime montagne russe siano state costruite dai francesi. Les Montagnes Russes à Belleville (Le montagne russe di Belleville). Questo ottovolante è stato detto di essere costruito a Parigi nel 1812. Le Promenades Aeriennes erano entrambe dotate di auto a ruote saldamente bloccate in pista, guide per mantenerle in rotta e velocità più elevate.,

Sebbene le basi per l’invenzione delle montagne russe siano state gettate in Europa, la corsa come la conosciamo oggi si è sviluppata negli Stati Uniti. La Marcus Thompson è spesso accreditato come il “padre delle montagne russe” la costruzione di una ferrovia switchback a Coney Island nel 1884. Mentre non c’è dubbio che ha costruito la ferrovia Switchback di Coney, ciò non significa che abbia inventato o costruito il primo — piuttosto, è stato il migliore a promuoverlo e migliorarlo.,

Roller Coaster Brevetti

Ci sono un certo numero di primi brevetti roller coaster, sia switchback e circolare, risalente al lontano 1872. Non è certo, tuttavia, se alcuni sono stati effettivamente costruiti dai loro inventori. John G. Taylor di Baltimora è stato rilasciato uno dei primi brevetti, e anche se molti storici erano convinti la sua ferrovia switchback non è mai stato costruito, c’è una fotografia di esso — ma non è datato. C’è, tuttavia, un articolo di giornale datato 1874 che menziona diverse attrazioni a Savin Rock di West Haven, tra cui i vagoni ferroviari sopraelevati brevettati da Taylor., Quindi sappiamo che un coaster è stato costruito almeno 10 anni prima che LaMarcus Thompson costruisse il suo famoso coaster Coney.

La Marcus Thompson

Possiamo accreditare La Marcus Thompson per aver reso le montagne russe l’attrazione caratteristica dei parchi di divertimento. Seguendo la popolarità della ferrovia Switchback a Coney, altri avrebbero costruito giostre più grandi e più veloci. Al fine di rimanere competitivo, Thompson ha continuato ad apportare miglioramenti e costruire giostre più grandi. Dal 1884 al 1887, Thompson ottenne trenta brevetti. Tutti questi brevetti portano all’avanzamento del gravity ride.,

Storia della timeline delle montagne russe