Seinfeld costruisce un parcheggio

Dieci anni fa c’è stato un episodio di Seinfeld in cui George Costanza è stato bloccato in un assedio di parcheggio per tutta la notte su uno spazio scadente, stimolando una considerazione comparativa del “tirare in contro backing in” approccio al parcheggio. Quella stessa stagione ci sono stati episodi chiamati “The Parking Garage” e ” The Alternate Side.”

Ora Jerry Seinfeld sembra aver risolto la sua ossessione di parcheggio costruendo il proprio lotto., Sta progettando 20 posti auto, nel suo garage, per la sua collezione privata di Porsche-in uno dei migliori quartieri di Manhattan-per circa million 1,39 milioni.

I sismografi sono già stati installati sulla West 83rd Street tra Columbus e Amsterdam avenues per garantire l’integrità degli edifici dei vicini.

Già due anni in divenire, il garage al 138 West 83rd Street-a soli tre isolati dal signor Seinfeld $4.,35 milioni di duplex al Beresford apartments – ha affrontato ritardi, multe, permessi negati e un quartiere che ha bisogno di placare … tutto ciò non è nulla in confronto alla tranquillità che il re della sitcom semi-in pensione raggiungerà una volta che non dovrà più alzarsi alle 7 del mattino per spostare il Boxster.

Lunedì 4 marzo, l’equipaggio di costruzione del signor Seinfeld ha trasportato un super-trapano per completare lo scavo di un seminterrato, così come i sismografi per monitorare gli effetti della perforazione sugli edifici vicini. Uno studio di architettura e uno studio di yoga hanno temporaneamente chiuso. Le aziende hanno detto che il Sig., Seinfeld offerto di pagare uno stipendio di una settimana per il loro personale. Era in viaggio e non disponibile per un commento.

“È come un episodio di Seinfeld”, ha detto Jennifer Walker, la proprietaria della pratica Yoga, situata al piano terra di 140 West 83rd Street-che, dopo aver pubblicato un avviso sulla sua porta elencando le classi che sarebbero state cancellate, ha visto la vasta attrezzatura di perforazione messa in atto lunedì.

Durante lo scorso anno, ha detto la signora Walker, il sig., Gli appaltatori di Seinfeld sono stati in stretto contatto con lei, quindi il lavoro principale potrebbe essere programmato intorno alla tranquilla meditazione che segue un’estenuante ora di saluti al sole.

Le offerte di pace del comico iniziarono davvero nella primavera del 2000, quando casse di vino arrivarono sulle soglie lungo l’isolato, per gentile concessione di Jerry Seinfeld. Poco dopo, l “equipaggio costruzione, guidato da Wayne Campbell, un preside in Campbell e Cantor, prima apparizione presso l” edificio a due piani diminutivo, precedentemente un business idraulico, che il signor., Seinfeld ha acquistato nella primavera del 1999 per Medici 880.000 attraverso Medici, un’entità aziendale che possiede. (Secondo il New York City Department of Buildings, la sorella del signor Seinfeld è il presidente di Medici; è il vice presidente.)

Mentre i lavori iniziarono a trasformare il piccolo sito quasi abbandonato-è largo solo 16 piedi e profondo poco più di 50 piedi-in un garage a tre piani truccato, ai vicini fu detto che la costruzione, stimata al costo di $500.000, doveva essere terminata entro la fine del 2000., I piani includevano un ascensore al centro dell’edificio per spostare le auto da collezione da un nuovo livello seminterrato e il primo e il secondo piano in un nuovo showroom rifinito in acciaio, completo di angolo cottura, bagno e ponte lastricato in pietra. A piedi, l’accesso al terzo piano sarebbe ottenuto da una scala in acciaio e vetro liscia.

Mr. Seinfeld ha iniziato a collezionare Porsche nel 1993, mentre Seinfeld stava diventando un enorme successo della NBC. Quando si è trasferito a New York nel 1998, è diventato un punto di riferimento mobile, guidando le sue Porsche-vecchie e nuove-intorno all’Upper West Side., Secondo Timothy McGrane, un portavoce di Barret-Jackson, the Scottsdale, Ariz., casa d’aste auto che ha venduto due di Porsche di Mr. Seinfeld (un 1957 Carrera auto da corsa d’epoca per $64.800, e un restaurato blu fiordaliso 1958 Speedster per $92.880), Mr. Seinfeld “è il tipo di collezione che comprende sicuramente il giusto tipo di auto.”Fino allo scorso anno, il signor Seinfeld possedeva un argento, leggero tipo GT Porsche Carrera, su cui ha speso più di $125.000 l’installazione di un motore da corsa a quattro cilindri e serbatoio del carburante, così come plexiglass pull-up racing windows., È stato un lavoro d’amore, tuttavia; quando ha deciso di vendere l’auto da corsa l’anno scorso, ha ottenuto solo $64.800.

Il comico è parziale al fascino spogliato e duro dello Speedster, “l’epitome della Porsche vintage da strada”, con il suo parabrezza rasato e il top di straccio, ha detto Mr. McGrane. Nel 1993, il signor Seinfeld si recò a Stoccarda, in Germania, per ricevere le chiavi di una Speedster del 1994, l’ultimo modello mai realizzato. Una volta ha anche tenuto la scivolata rosa su una Porsche Speedster 356 del 1956 precedentemente di proprietà di James Dean.

Mr. McGrane ha messo Mr. Seinfeld una tacca sopra la maggior parte dei collezionisti di celebrità., “Alcune persone comprano solo auto. Leno ha probabilmente venduto un paio di auto, ma per la maggior parte ha appena compra.”

La scorsa estate, il signor Seinfeld Mc’d the Hamptons Auto Classic, e ha anche organizzato un beneficio comico per gli enti di beneficenza del World Trade Center che è stato sottoscritto da Porsche. La maggior parte delle sue auto sono in un deposito presso l’aeroporto vicino alla sua casa di Santa Monica e in un garage ha costruito presso la tenuta di Southampton million 32 milioni ha acquistato nel 2000 dal cantante Billy Joel.,

Il lavoro sul suo garage di Manhattan è stato lento, tuttavia, fermandosi e iniziando attraverso la burocrazia, accumulando più di $5,000 in tre multe dal Dipartimento degli Edifici di New York City per la mancata comparizione davanti ai giudici per chiarire violazioni minori.

Il signor Campbell, l’appaltatore del sito, non ha voluto commentare. Ma i registri del Dipartimento degli Edifici mostrano che Campbell e Cantor hanno presentato piani contemporaneamente nel 2000 per lavori di ristrutturazione interni minori e per aggiunte all’edificio. Secondo Ilyse Fink, direttore delle comunicazioni per il Dipartimento Edifici, Sig., Il progetto di Seinfeld non è mai stato concesso il permesso per le aggiunte.

Nel luglio 2000, dopo che un vicino si è lamentato con il Dipartimento degli edifici, Campbell e Cantor sono stati multati per non aver presentato piani approvati prima di iniziare i lavori. La scorsa estate, la società ha ricevuto un ordine di stop-work. Due mesi dopo, ha ricevuto un avviso per una scala in acciaio installata nella parte posteriore dell’edificio che non era stata parte dei piani approvati. Lo scorso ottobre, dopo un permesso scaduto, la società è stato rilasciato un altro avviso. Dopo aver fallito a comparire in un’udienza, la società è stata multata di $2.500.,

Il permesso è stato rinnovato lo scorso novembre.

Tuttavia, l’enorme produzione del 4 marzo sembra essere preventiva. Il Dipartimento degli Edifici non ha richiesto Campbell e Cantor per studiare se stanno causando troppa attività sismica. Quando gli ingegneri si sono presentati sul blocco, hanno scavato piccoli fori nelle pareti del seminterrato di ALP Signs, un negozio al 136 West 83rd Street, così come 140 West 83rd Street, dove si trovano Practice Yoga e Rebecca Rasmussen, l’architetto. Le aste sono state inserite nei fori e le aste sono state attaccate a fili collegati a un sismografo., Le aste monitoreranno le vibrazioni negli edifici mentre il lavoro continua.

“Fortunatamente per me, i miei studenti hanno trovato un’oasi qui”, ha detto la signora Walker del caos in cui è stata la sua attività. “E sono grato di avere un gruppo di studenti molto leale che si attacca con me.”Quanto tempo ci vorrà ancora? “Ci stanno ancora dicendo June”, ha detto un altro vicino, “ma poi uno dei ragazzi del sito ha detto che sarebbe stato più tardi.”

I vicini del signor Seinfeld al Beresford non sarebbero sorpresi., I lavori per il suo appartamento di Beresford sono iniziati nel 1999 quando era scapolo e sono terminati due anni dopo la nascita di suo figlio. Broker e un architetto che ha familiarità con l’edificio ha detto che l’episodio ha portato il Beresford a redigere una politica più rigorosa sulla ristrutturazione degli appartamenti.

Ma i vicini del signor Seinfeld sulla West 83rd Street si sentono come se stessero combattendo una delle battaglie di George Costanza., ” La parola ‘impotente’ viene in mente”, ha detto Glenn Scarpelli, un medico che ha vissuto al terzo piano al 140 West 83rd con la moglie ei figli per 12 anni, come la perforazione potenzialmente super-sismica è iniziata sul serio il 5 marzo.

“Stavano martellando nel nostro muro di mattoni per la buona parte dell’ultimo anno”, ha detto. “E ora il nostro intero appartamento sta tremando!”

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