Potresti non considerare di cambiare le pastiglie dei freni della tua auto finché non iniziano a fare rumore o il tuo meccanico dice che stanno diventando sottili. Quindi, quanto durano di solito? E quando dovresti pensare di sostituirli? Inoltre, se hai intenzione di eseguire un cambio di pastiglie dei freni, c’è qualcosa che dovresti sapere?

Controllare la longevità

La durata della vita delle pastiglie freno dipende da una serie di fattori, come il tipo di auto, l’abitudine del guidatore individuale e le condizioni meteorologiche., Le pastiglie dei freni sull’auto di un pendolare, che vede per lo più la guida in autostrada, potrebbero durare 50.000 miglia, mentre le pastiglie dei freni su un’auto sportiva potrebbero durare meno di 20.000 miglia.

L’ispezione regolare è la vera chiave per determinare quando si dovrebbe iniziare a pensare di cambiare le pastiglie dei freni. La maggior parte dei pad inizia la loro vita con circa 12 mm di materiale di attrito, e la maggior parte dei meccanici suggerisce di sostituirli quando arrivano a 3 o 4 mm., Dovresti sostituire le pastiglie dei freni della tua auto prima che la piastra di supporto inizi a scriccare i rotori dei freni — una complicazione che può rendere il lavoro ancora più costoso.

Controllare le proprie pastiglie dei freni richiede solo pochi minuti e non richiede molto di più di una torcia elettrica e specchio di ispezione. Potrebbe essere necessario sdraiarsi sulla schiena per ottenere una buona occhiata alle pastiglie dei freni entrobordo su alcuni modelli, però. A parte un’ispezione visiva, eventuali rumori insoliti che potresti sentire, come strilli, cigolii o sfregamenti, possono indicare usura o malfunzionamento., Se le pastiglie dei freni sono usurate in modo non uniforme, questo dovrebbe anche avvisare l’utente di un problema al sistema frenante. La trazione del veicolo o la vibrazione del freno in genere non sono correlate a un problema di pastiglie dei freni, ma dovrebbero assolutamente avvisarti di controllare il tuo sistema frenante.

Suggerimenti chiave fai da te

Per molti fai-da-te, oltre a cambiare l’olio motore, cambiare le pastiglie dei freni è una delle prime cose che imparano. Per la maggior parte, questo è un lavoro semplice, ma ci sono un paio di cose che dovresti tenere a mente:

• Prima la sicurezza., Mentre cambiare le pastiglie dei freni sembra semplice, tieni presente che i freni sono una caratteristica di sicurezza critica. La prima volta che fai qualcosa di simile, avere un amico a portata di mano che ha fatto prima e può camminare attraverso il lavoro. A parte questo, è possibile guardare video didattici online, leggere manuali di riparazione o consultare il proprio esperto di ricambi auto NAPA locale. Controlla sempre il tuo lavoro-quando si tratta del sistema frenante del tuo veicolo, non c’è spazio per errori.
• Calibri di calibrazione. Poco prima di installare nuove pastiglie dei freni, dovrai comprimere i pistoni della pinza., Ciò potrebbe richiedere uno strumento speciale nel caso di pinze posteriori con freno di stazionamento integrato o pinze a più pistoni. Dopo aver inserito le nuove pastiglie e montato la pinza, i freni saranno eccezionalmente allentati. Pompare i freni prima di mettere la macchina di nuovo a terra. Chiedi a un amico di aiutarti a assicurarti che le ruote non girino quando si applicano i freni.

Scopri tutti i prodotti dell’impianto frenante disponibili su NAPA Online o affidati a una delle nostre 17.000 sedi NAPA AutoCare per la manutenzione e le riparazioni di routine., Per ulteriori informazioni sull’esecuzione di un cambio di pastiglie freno, chattare con un esperto esperto presso il vostro negozio di ricambi AUTO NAPA locale.

Immagine per gentile concessione di Flickr