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Se la vostra auto non si avvia più il freddo, la migliore soluzione combina la corretta manutenzione e le opzioni per fare una partenza a freddo più facile sul vostro veicolo.

Nel nord del Wisconsin, il freddo inverno è un dato di fatto., Il mio 2007 Saturn Ion inizia con un tempo freddo come -25 ° F temperatura effettiva senza fallo, senza alcun trattamento speciale. (Ma non tutti sono così fortunati.)

Abbiamo una flotta di camion al lavoro (sia diesel che gas) che funzionano con tutti i tipi di tempo. Sto attingendo alla mia esperienza di lavoro con loro e da meccanici a tempo pieno che aiutano a risolvere i problemi quando ne abbiamo bisogno.

Se la vostra auto non si avvia nella stagione fredda, prima di controllare per una corretta manutenzione

1. Assicurarsi di avere il giusto olio., La maggior parte delle auto ora consiglia 5W-20 per l’uso tutto l’anno, o sintetico come Mobil One.
2. Fai controllare la batteria. Nella nostra zona, la maggior parte dei negozi di ricambi auto farà questo test gratuitamente. Le batterie per auto possono fallire dopo 3 o 4 anni, un test rapido ti dirà se hai una batteria debole e deve essere sostituita. È inoltre possibile testare il vostro alternatore per vedere se si sta caricando la batteria correttamente.
3. Ottenere il servizio se è necessario., Se si dispone di una spia del motore del controllo acceso, ma non si nota alcun cambiamento nelle prestazioni, ci può essere ancora un problema con il sistema di accensione che peggiorerà nella stagione fredda. L’accensione elettronica sui veicoli moderni è più affidabile che mai, ma i pacchetti di bobine falliscono. Ci possono essere anche altri problemi che solo un meccanico con la giusta attrezzatura diagnostica può risolvere.

Nota a margine – quando si prende l’auto a una stazione di servizio per il cambio dell’olio, non lasciarli riempire il serbatoio del liquido lavavetri.

In genere utilizzano un liquido lavavetri di bassa qualità che si congela quando arriva il freddo., Una volta che ciò accade, sarai alla mercé della natura finché non si scalda abbastanza da pomparlo. Ottenere liquido lavavetri freddo.

Quando l’inverno colpisce – Passi per migliorare il freddo Inizia

Ci sono diverse cose che è possibile installare per riscaldare parti chiave per rendere più facile l’avviamento a freddo. È meglio eseguire l’installazione prima che il freddo colpisca, ma opzioni come una coperta del motore possono essere facilmente aggiunte durante il freddo.,

Nota: Auto e camion costruiti dopo il 1990 hanno iniezione di carburante. La sequenza di partenza consigliata dovrebbe essere nel manuale del proprietario.

Utilizzare una coperta batteria

Una coperta batteria è un modo semplice per evitare alcuni problemi di avviamento a freddo.

Il freddo rallenta la reazione chimica all’interno della batteria che rende l’elettricità per girare il motorino di avviamento, e può derubarti del 30% della tua potenza di avviamento a freddo.

Una coperta della batteria deve essere attiva per circa un’ora per fare il suo lavoro e riscaldare la batteria al nucleo. Ottenere una coperta batteria su Amazon.,

Provare un Blocco Motore Riscaldatore

blocco Motore riscaldatori sono disponibili in 3 diverse tipologie:

• Magneti che applicare l’olio o la padella di trasmissione
• Blocco di riscaldamento che sono installati nel sistema di raffreddamento
• Gelo plug riscaldatori

È possibile installare questi stessi, se fate qualche ricerca e assicurarsi di che avere lo stile giusto per la vostra applicazione particolare. (Vorrei ottenere un meccanico per lo stile frost plug.)

Quando ho fatto ricerche per scrivere questo post, ho scoperto che Amazon aveva una guida integrata per aiutarti a trovare quella giusta per il tuo motore., Basta digitare la marca, il modello e l’anno per trovare la giusta misura.

Non importa quale stile di blocco motore riscaldatore avete, un’ora dovrebbe essere sufficiente per riscaldare il motore una volta che è collegato. Ci sono timer è possibile acquistare che può essere impostato per un’ora prima è necessario avviare l’auto che vi farà risparmiare denaro.

Poiché creano calore, tutti questi riscaldatori assorbono un po ‘ di corrente e dovrebbero essere collegati a un interruttore 20amp che non ha altri apparecchi.

Avviare l’auto nel modo giusto

Il modo in cui si avvia l’auto può migliorare le vostre probabilità di una partenza a freddo.,

1. In primo luogo, spegnere i fari e ventilatore per il riscaldatore.
2. Quindi, girare la chiave in posizione on e attendere che le luci del cruscotto smettano di lampeggiare. Ciò consente alla pompa del carburante di pompare carburante aggiuntivo per l’avviamento a freddo.
3. Infine, ruotare la chiave di accensione e far girare il motore per un massimo di 10 secondi. Se non si avvia, attendere 30 secondi e riprovare. Non provare questo più di 3 o 4 volte. A quel punto probabilmente hai una batteria scarica e dovrai trovare un modo per ricaricarla.,

Per avviare la vostra auto o altro veicolo-prestare attenzione ai codici colore sui cavi jumper e terminali della batteria. Assicurarsi che il rosso va al post positivo e il terreno negativo nero è attaccato al blocco motore.

Attendere alcuni minuti per la ricarica della batteria (con il ponticello auto in esecuzione) prima di provare ad avviare il veicolo.

Ci vogliono 12 minuti o più per un alternatore di lavoro per ricaricare una batteria fredda, quindi non spegnere l’auto dopo che è saltato fino a quando non è stato guidato una quantità adeguata di tempo.,

Inizio freddo con motori diesel

Motori diesel hanno candelette con una spia che ti dice quando hanno riscaldato abbastanza per tentare un inizio. I motori diesel si avviano più duramente a causa di una maggiore compressione e di un punto di infiammabilità più elevato per il carburante.

Per temps sotto lo zero, abbiamo sempre collegare i nostri camion in per riscaldare il blocco motore.

HEET™ Additivo per carburanti-Sì o no?

Motori a benzina

Il carburante moderno contiene una miscela di etanolo del 10% o più, quindi non è necessario trattare il carburante con antigelo della linea gas “HEET™”. (Supponendo che si utilizza l’auto regolarmente.,)

Motori diesel

Se si dispone di un motore diesel, è necessario utilizzare un condizionatore del carburante alla velocità raccomandata. E ‘ anche utile per mantenere il vostro serbatoio passato mezzo pieno per ridurre al minimo la condensa nel serbatoio del carburante. (Questo è un buon consiglio per entrambi i motori a benzina e diesel.)

L’acqua abbassa l’ottano del carburante e causa scarse prestazioni. Additivi come Sea Foam motor treatment possono aumentare l’ottano e rimuovere l’acqua per migliorare le prestazioni complessive.

La mia auto non si avvia ancora – Ora che cosa?

Questa è un’introduzione al freddo auto inizia, non una guida completa., Fare sempre riferimento al manuale del proprietario del veicolo e che il backup con il consiglio di un meccanico stimabile.

I moderni cellulari auto spesso rimangono sulla strada per 200.000 miglia e sono complessi nel design. A volte anche le professioni hanno problemi di risoluzione dei problemi.

non Dimenticare di Controllare le Gomme

non dimenticare di controllare la pressione dell’aria in voi pneumatici.

Rich dice: “Ho iniziato la mia Ford Edge oggi e l’ho portata a fare un giro per guidarla e caricare la batteria., Stava tirando verso il lato del guidatore, quindi ho controllato la pressione dell’aria ed era meno di 10#, quando dovrebbe avere 35#.

Ho controllato tutti e 4 e il MASSIMO che avevo in qualsiasi pneumatico era solo 25#. So che il freddo abbassa la pressione dell’aria perché devo sempre gonfiare la mia carriola. Questo è qualcosa che non vogliamo fare quando fa freddo,ma in realtà dovrebbe.,/p>

Si può anche trovare altri nostri Comuni Senso Preparazione post utili, tra cui:

• Winter Kit per Auto e Veicoli Invernale di Manutenzione lista di controllo
• 4 Strati di Freddo Abbigliamento Che Tutti Dovrebbero Sapere
• Emergenza Calore Durante un’Interruzione di corrente e altre Tempesta Invernale Preps
• Proteggere la Pianta dal Gelo – 12 Modi per Battere il Freddo
• Kit di Emergenza Stradale Raccomandazioni e Checklist

Questo post è da Laurie Neverman fratello, Richard Poplawski., Dal momento che il suo servizio nei Marines, Rich è stato un meccanico, fabricator e “risolvere qualsiasi cosa” ragazzo per oltre 20 anni. Vive nel nord-ovest del Wisconsin nella fattoria che era di proprietà dei suoi nonni, e mantiene un grande frutteto e piantagioni perenni, così come un orto. Ama passare il tempo con i suoi nipoti, introdurli al giardinaggio o entrare in qualche pesca con “Papa Rich”.,

I suoi post sul sito includono:

• Come coltivare i migliori lamponi che tu abbia mai assaggiato
• Mirtilli in crescita – Guida rapida e consigli del maestro coltivatore
• 5 cose che devi sapere prima di acquistare una stufa a legna

Originariamente pubblicato nel 2016, aggiornato nel 2018.