avant d’acheter le Toyota 4Runner 2020, il y a quelques points à considérer. Tout n’est pas génial avec le modèle 2020, et vous pourriez être en mesure d’obtenir plus de valeur pour votre argent ailleurs. Découvrez pourquoi il pourrait être préférable de transmettre le Toyota 4Runner.
raisons de ne pas acheter le Toyota 4Runner 2020
Nous ne suggérons pas que vous évitiez tous les modèles Toyota 4Runner, juste la version 2020. Pour un peu de contexte, le Toyota 4Runner 2020 commence autour de 36k$, ce qui en fait un VUS coûteux à trois rangées.,
en plus d’être cher, il reçoit de mauvaises critiques de sources telles que Car and Driver, Motor Trend, etc. Il peut être utile d’économiser votre argent avec une autre option, Un Toyota 4Runner d’occasion, ou d’attendre L’arrivée du Toyota 4Runner rafraîchi en 2023.,
le Toyota 4Runner 2020 est dépassé
Le Toyota 4Runner 2020 ressemble à tous les autres Vieux 4Runner depuis quelques années, car il n’a pas reçu de mise à jour cosmétique majeure en 2014. Il est difficile de dire quelle Toyota 4Runner est de 2015 ou 2000, vous ne pouvez donc pas très bien montrer votre nouveau VUS. Au fil des ans, quelques nouvelles options de couleur sont sortis.
de plus, l’intérieur de la Toyota 4Runner n’a pas reçu beaucoup de mises à jour depuis 2010, lui laissant une sensation préhistorique., Le tableau de bord dispose d’un centre d’infodivertissement de 8” qui peut se connecter à Apple CarPlay et Android Auto. De plus, le 4Runner a obtenu un affichage de cluster numérique, mais ce sont à peu près les seules mises à jour technologiques dont il faut se vanter.
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Les gros boutons épais vous ramèneront. De plus, l’espace de tête est limité pour les personnes de grande taille et la troisième rangée de sièges en option est très étroite. Nous vous recommandons d’y aller avec seulement deux rangées de sièges à moins que vos enfants ne soient encore assez petits.,
le Toyota 4Runner 2020 n’est pas le meilleur pilote quotidien
Le Toyota 4Runner 2020 a très soif. Il n’obtient que 14 mpg dans la ville et 19 mpg sur l’autoroute. Attendez-vous à faire le plein assez souvent et n’oubliez pas de calculer les coûts de carburant avant de partir en vacances ou en tout-terrain.
de plus, bien que le Toyota 4Runner soit connu pour être un excellent tout-terrain, il n’a pas les meilleures performances sur trottoir., Edmund’s a noté que le Toyota 4Runner se comporte comme un gros camion gonflable tandis que ses rivaux offrent une conduite plus douce.
lors de l’essai, le Toyota 4Runner 2020 avait une cabine bruyante, en particulier à des vitesses sur autoroute. Vous devrez monter votre musique plus fort pour l’entendre, et avoir des conversations en conduisant peut être difficile. En outre, vous devez claquer les freins pour vous arrêter, ce qui provoque souvent un léger nez.,
le Toyota 4Runner 2020 n’est pas très sûr
bien que le Toyota 4Runner 2020 ait reçu le sens de la sécurité de Toyota pour inclure des fonctionnalités telles que le freinage d’urgence automatique, les Avertissements d’angle mort, etc., il n’a pas obtenu de bons résultats lors des tests de sécurité standard.
Le Toyota 4Runner a reçu quatre étoiles de la NHTSA pour le chevauchement frontal et cinq étoiles pour les essais de choc latéral, mais il n’a reçu que trois étoiles pour sa capacité à éviter de rouler., Il n’a également reçu que des notes marginales pour les essais d’impact de chevauchement côté conducteur de L’IIHS, et les phares mal notés.