symptômes du module de commande ABS, Fonction et coût de remplacement

le système de freinage antiblocage ou ABS est une caractéristique de sécurité avancée que l’on trouve dans presque tous les véhicules de nos jours.

le système ABS se compose du module ABS et des capteurs ABS situés sur chaque pneu. L’ensemble du système fonctionne en tandem pour s’assurer que votre véhicule ne dérape pas ou ne devient pas incontrôlable lors de manœuvres de freinage intenses.

L’Unité de commande ABS est le module de traitement principal de l’ensemble du système de freinage antiblocage ou du système ABS de votre véhicule., Tous les modèles de véhicules modernes ont un système de freinage antiblocage préinstallé.

Les principaux composants du système ABS sont le module de commande, les vannes et les capteurs. L’Unité de commande reçoit essentiellement toutes les informations, les enregistre et les met à la disposition du système moteur du véhicule pour s’assurer que les freins sont appliqués en toute sécurité sans que le véhicule dérape.

signes d’un mauvais module de commande ABS

le module de commande ABS est un composant vital dans une voiture. Mais comme tout autre composant, il a une durée de conservation, après quoi il peut montrer des signes de détérioration.,

Si le module tombe en panne, vous serez sujet aux accidents, car l’aquaplaning et le dérapage seront beaucoup plus difficiles à contrôler pour votre voiture lors d’un freinage intensif. Heureusement, une défaillance du module ABS est facile à détecter.

Pédale De Frein non réactive

sur certains véhicules, le freinage est directement relié au module de commande ABS. Cela signifie que toute la fonction de freinage est activée après avoir traversé le module ABS. Si cela se produit et que le module tombe en panne, l’ensemble de votre système de freinage ne sera plus en mesure de réagir.,

soit vous ne pouvez pas serrer les freins du tout, soit les freins ne réagissent pas assez vite pour que vous puissiez freiner à une distance de sécurité. C’est un problème qui met la vie en danger, il est donc préférable qu’un mécanicien le répare le plus tôt possible.

plus de Force nécessaire pour freiner

Si le module ABS tombe en panne, il envoie des informations incorrectes au système de freinage. Cela provoque les étriers de frein à agir hors de caractère et vous avez besoin de plus de force pour appliquer le frein.

non seulement cela, mais votre véhicule prendra également beaucoup plus de temps à s’arrêter, avec la possibilité qu’il ne s’arrête pas du tout., Si vous ressentez cet effet au fil du temps, vous devriez prendre rendez-vous avec un mécanicien certifié.

le voyant ABS S’allume

L’ABS a son propre voyant qui s’allume dès qu’il y a un problème avec les freins. Le module de commande ABS est surveillé par l’ordinateur de bord de la voiture afin que le voyant ABS de votre tableau de bord s’allume en cas de dysfonctionnement.

Cette lumière ABS peut causer un problème avec les capteurs ABS ou le module de commande ABS, il est donc préférable de consulter un mécanicien pour connaître le problème exact., Un scanner de code d’erreur haut de gamme peut généralement vous dire où se trouve le problème.

freins verrouillés

un dysfonctionnement du module de commande ABS peut parfois provoquer exactement ce que le système s’efforce d’éviter, à savoir le blocage des freins. Si vous pensez que les freins de votre voiture se verrouillent accidentellement ou s’ils sont complètement verrouillés et que votre voiture ne peut pas conduire du tout, vous pouvez avoir un problème avec le module de commande.

Qu’est-ce qu’une unité de commande ABS?,

L’anti-blocage de freinage unité de contrôle (ABS) est un module électronique qui fonctionne comme un ordinateur. Les informations générées par les capteurs installés du système ABS, tels que les capteurs de vitesse de roue, sont reçues par l’Unité de commande ABS. L’ECU utilise ensuite ces données, les traite et génère les signaux électroniques pour s’assurer que le système ABS du véhicule empêche efficacement le véhicule de perdre de la traction et reste stable sur la route.,

Il peut être considéré comme le processeur et le cerveau de l’ensemble du Système antiblocage. En fonction de la vitesse du véhicule, il génère également des commandes sur la pression à appliquer sur les roues du véhicule lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.

l’Unité de commande est fixée directement aux conduites de frein pour rendre son application efficace. La fonction principale de L’Unité de commande ABS est d’empêcher l’une des roues de se bloquer pendant la conduite. Ceci est réalisé en appliquant et relâchant soudainement les freins en succession rapide.,

le temps entre chaque freinage, la fréquence de freinage et le nombre sont réglés avec précision par l’Unité de commande pour s’assurer que les freins alternatifs sont actionnés tant que le véhicule est en danger. Les données qu’il utilise à partir du capteur comprennent la façon dont les pneus tournent, tout événement de glissement entre les roues du véhicule et toute différence détectée par le capteur.

où se trouve l’Unité de commande ABS?,

Dans la plupart des véhicules modernes, les conceptions courantes nécessitent généralement l’unité de contrôle ABS module à installer et est monté dans le compartiment moteur. Il peut également être situé dans le rail de cadre sur le côté gauche du véhicule ou généralement du côté conducteur.

Si le module de commande est installé dans le rail du châssis du côté conducteur, la procédure de remplacement peut différer du cas où il est installé dans le compartiment moteur., Vous devrez peut-être soulever le véhicule à l’aide du vérin hydraulique ou du support de vérin pour atteindre le module lorsque vous tentez de le remplacer.

nettoyage du module de commande ABS

le module de commande ABS peut également se détériorer en raison de l’accumulation de poussière et de dépôts. Comme il s’agit d’un composant électrique et mécanique, il est nécessaire de le nettoyer régulièrement pour assurer son bon fonctionnement.

choses dont vous aurez besoin

ventilateur
chiffon microfibre propre
alcool ou nettoyant

processus de nettoyage

le processus de nettoyage nécessite de la patience., Tout d’abord, vous devez localiser le capteur, et nous l’avons déjà dit, où vous pouvez le trouver. Une fois que vous avez trouvé le module de commande, examinez-le pour déceler des signes d’usure. Il est possible que le module de commande soit recouvert de poussière et endommagé par des dépôts.

Continuer en utilisant le ventilateur à un réglage bas. Vous ne voulez pas que la poussière contamine d’autres composants. Essayez de couvrir uniformément toute la zone. Lorsque vous avez terminé, vous aurez nettoyé toute la poussière fraîche qui s’était déposée sur le module de commande. Il est temps maintenant d’utiliser le chiffon pour enlever toute la saleté qui s’est installée sur le module.,

la saleté restante peut être nettoyée avec de l’alcool. Essuyez le chiffon avec un peu d’alcool et nettoyez la surface du module, en veillant à ce qu’aucun liquide n’entre en contact avec un composant électrique. Enfin, laissez le module sécher.

le Diagnostic d’une mauvaise Unité de Contrôle ABS

Le diagnostic est important pour l’unité de contrôle ABS, le même problème peut aussi être causé par d’autres éléments défectueux. Différentes pièces sont connectées à l’Unité de commande ABS, de sorte que la procédure de diagnostic comprend également des tests pour d’autres systèmes, car les symptômes peuvent être causés par un problème différent.,

Le problème peut commencer par une éclatante lumière sur le tableau de bord de votre voiture. Cependant, il ne suffit pas de s’assurer que le problème est dû à l’Unité de commande ABS et peut également être dû à d’autres parties du système ABS ainsi qu’à d’autres systèmes connectés au système ABS.

pour diagnostiquer exactement le problème et si l’Unité de commande est mauvaise, le meilleur appareil qui s’avère efficace ici est le scanner OBDII. Les codes d’erreur générés peuvent être un très bon moyen d’en savoir plus sur la cause du problème., Le scanner OBDII sera capable de lire efficacement les codes d’erreur du système OBDII. Vous pouvez utiliser un manuel d’utilisation ou le manuel d’entretien fournies par le fabricant de les comparer et lire les codes d’erreur avec ceux donnés dans le manuel pour en savoir plus sur le problème.

Vous pouvez utiliser les codes d’erreur pour déterminer si le problème est lié à l’unité de contrôle ABS. Si tel est le cas, il est généralement recommandé de faire remplacer le module de l’Unité de commande. Certains véhicules nécessitent une unité de commande ABS qui a également une fonction intégrée pour contrôler le système de traction de votre véhicule., Il est également généralement recommandé de rafraîchir le liquide de frein après l’installation d’une nouvelle unité de commande ABS.

remplacement d’une unité de commande ABS défaillante

Une unité de commande ABS défectueuse ou défaillante peut également affecter un certain nombre d’autres systèmes de votre véhicule, tels que le système antipatinage, le système de contrôle électronique de la stabilité et le système de contrôle de la pression des pneus, car tous ces systèmes sont interconnectés et Il est généralement préférable de remplacer l’Unité de commande lorsqu’il n’y a pas de défauts physiques., Ici, nous vous fournissons des instructions étape par étape faciles à suivre sur la façon de remplacer l’Unité de commande de votre système ABS.

  • assurez-vous de conserver avec vous un manuel d’entretien ou un guide du propriétaire fourni par votre entreprise.
  • acquérez tous les outils dont vous auriez besoin pour le remplacement ainsi que les pièces, c’est-à-dire les jeux de douilles, les vêtements de protection et les tournevis.
  • assurez-vous que votre véhicule est garé sur une surface plane.,
  • maintenez les freins d’urgence activés
  • débranchez la batterie ou retirez le câble de la borne négative
  • localisez le module de commande ABS de votre véhicule en vous référant au manuel d’entretien.
  • retirez tous les connecteurs et fils électriques du module de l’Unité de commande.
  • retirez les vis et les attaches qui montent le module.
  • Retirez le module de sa place
  • Correspondre à l’ancien module avec la nouvelle
  • Nettoyez la surface de montage correctement.
  • installez soigneusement le nouveau module.,
  • le maintenir en place avec les vis avant de connecter les fils
  • Connectez les câbles et autres connexions électriques du module.
  • reconnectez la batterie pour allumer la connexion.
  • démarrez votre véhicule et voyez si le voyant D’avertissement pour L’ABS a disparu après un certain temps.
  • Vous devrez peut-être effacer les codes d’erreur dans certains véhicules.

coût de remplacement de L’Unité de commande ABS

Le coût de remplacement moyen de l’Unité de commande ABS est estimé entre 900 $et 1100.. La pièce elle-même coûte entre 850 $et 900$, tandis que le coût restant est le coût de la main-d’œuvre.,

Le coût de remplacement de l’unité de contrôle ABS peut être assez élevé par rapport aux autres parties, comme c’est l’ordinateur de l’ensemble du système ABS. Le coût de ce module peut varier en fonction de l’entreprise et du type de véhicule. Si vous devez remplacer d’autres pièces connectées à l’Unité de commande, le prix augmentera en conséquence. En moyenne, pour la plupart des véhicules, seule l’Unité de commande de votre système de freinage antiblocage vous coûtera entre 850 $et 900$. Le coût de ce module dans les voitures de luxe peut être plus élevé., Embaucher un mécanicien ou emmener votre voiture dans un garage entraînera des coûts de main-d’œuvre supplémentaires, qui dans la plupart des cas ne seront que de 45 à 200$. Par conséquent, le coût total du remplacement, ainsi que les coûts de main-d’œuvre, peuvent varier de 895 $à 1100$.

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