La 350z de Nissan est le genre de voiture qui vous donne envie de conduire dur et à plat.

Si vous commencez à dépasser votre 350z ou si vous voulez simplement qu’il fasse beaucoup plus de puissance, l’induction forcée est la meilleure façon d’aller.

Les moteurs VQ35DE/HR sont surengineered et peuvent gérer plus de deux fois leur puissance de stock. C’est l’une des raisons pour lesquelles les 350Z modifiées sont un tel succès parmi leurs propriétaires.

Turbocompresser votre 350z est le meilleur moyen d’obtenir une puissance de niveau supercar avec un budget limité.,

dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir avant de booster votre Z, ainsi que des recommandations sur certains des meilleurs kits Nissan 350Z turbo.

Image	Marque
	Notre premier choix Jim Wolf Technologies Si vous êtes à la recherche d’400 whp ou plus, mais que voulez que votre voiture soit fiable, c’est le kit pour vous.,	voir le dernier prix →
	HKS GT un kit éprouvé qui a non seulement été testé sur des voitures à l’écoute, mais qui a connu un temps de test intensif sur piste.	VOIR plus tard de PRIX →

Pouvez-Vous Turbo Stock 350z?

Les 350Z sont assez solides pour gérer un kit turbo même lorsqu’ils sont complètement en stock.

Cependant, pour rendre votre turbo plus sûr et pour garder votre voiture fiable, nous recommandons certaines mises à niveau de soutien.,

En faisant cela, vous serez en mesure d’obtenir plus de puissance de votre 350z turbo construire tout en restant agréable et fiable.

combien de chevaux Un Turbo VQ35DE peut-il gérer avec des composants internes?,

lors de la définition d’un objectif de puissance pour votre moteur VQ35DE boosté, il est important de considérer à la fois la puissance et le couple. Sur les internes de stock, ce moteur peut gérer jusqu’à 400 whp et 400 wtq.

le moteur VQ35HR, cependant, peut gérer environ 20 whp et 20 wtq de plus que la variante DE grâce à ses composants internes plus solides.

Turbo-Proofing votre 350z

un moyen sûr de garder votre turbo construire super fiable est en obtenant un air et en installant les bonnes modifications de soutien. Cela permettra à votre 350Z boosté de gérer sa puissance efficacement.,

quand il s’agit de prendre en charge les mods, certains sont absolument nécessaires tandis que d’autres ne le sont pas. L’installation de composants de système d’échappement de rechange comme les tuyaux de test et les tuyaux en y peut rendre votre turbo Z beaucoup plus réactif.

ci-dessous, nous discuterons des améliorations de soutien les plus nécessaires pour votre Construction Nissan 350Z turbo:

système de carburant

le but principal d’un turbocompresseur est de forcer plus d’air dans votre moteur. Afin de maintenir le rapport carburant / air bien équilibré, plus de carburant doit être ajouté au moteur.,

Cette demande de carburant supplémentaire peut être satisfaite à l’aide de mises à niveau du système de carburant du marché secondaire telles que:

• Pompe À Carburant Haute Puissance
• injecteurs plus grands
• rails de carburant
• régulateurs de pression

refroidissement

Les principales raisons de la performance de décoloration., Ce n’est pas rare dans le monde de l’induction forcée, surtout si vous vivez dans un climat plus chaud.

Si votre 350z produit beaucoup plus de puissance que ce pour quoi il est conçu, il est naturel qu’il génère des niveaux de chaleur extrêmement élevés. La meilleure solution à ce problème est un système de refroidissement amélioré.

dépensez un peu plus sur un excellent système de refroidissement et votre turbo restera fiable toute la journée., Voici vos meilleures options:

• Radiateur haute Performance
• Kit refroidisseur D’huile
• capot ventilé

en fonction de la taille de l’intercooler inclus avec votre kit turbo, une unité plus grande peut valoir la peine d’envisager.

embrayage

l’usure prématurée de l’embrayage est un problème courant en ce qui concerne les versions turbo. Il ne faut pas longtemps pour que toute cette puissance supplémentaire mange dans votre embrayage OEM.

Il est recommandé de planifier cela à l’avance en installant un embrayage 350Z de rechange dans le cadre de votre construction turbo.

cela vous donnera de bien meilleures performances et votre Z commencera à se sentir comme une voiture de piste appropriée. Vous pourrez lancer plus vite et plus fort sans que votre embrayage ne glisse.,

Huile Moteur

de l’huile Moteur se comporte différemment dans différentes conditions. Il est conçu pour modifier sa viscosité en fonction de la température à laquelle il est soumis.

pour votre moteur VQ35DE / HR boosté, nous vous recommandons de passer à une huile haute performance capable de lubrifier correctement tous les composants de votre moteur même sous des niveaux de chaleur extrêmes.

obtenir la meilleure huile moteur pour votre 350z ira un long chemin quand il s’agit de la longévité globale de vos composants de moteur.,

au-delà de 400 whp

Si vous voulez plus de 400 whp de votre version turbo 350z, vous devrez mettre à niveau vos composants internes du moteur. Ceux-ci incluent:

• culasses portées
• cames plus grandes
• tiges de piston forgées
• entretoise de joint de culasse
• pistons à faible compression

vivre avec un 350z Turbocompressé

Si vous prévoyez d’utiliser votre 350Z Turbocompressé comme jouet de week-end, il n’y a pas Cependant, si ce sera votre seul véhicule qui est conduit quotidiennement, les choses changent.,

400 whp semble comme beaucoup de puissance pour une conduite quotidienne, mais son seulement une question d’habitude.

ci-dessous, nous allons vous présenter quelques-unes des bizarreries les plus courantes que vous rencontrerez lorsque vous vivrez avec votre 350Z Turbocompressé.

Power& Drivability

avec des limites de vitesse strictes et un trafic dense, vous aurez un accès très limité à toute cette puissance — ce qui peut être frustrant et difficile parfois.

Une fois que vous aurez franchi la courbe d’apprentissage initiale et que vous saurez exactement quand le coup de pouce se déclenchera, les choses deviendront beaucoup plus faciles.

Turbo lag est la bizarrerie la plus notoire qui accompagne l’installation d’un kit turbo. Les Turbos utilisent la pression des gaz d’échappement de votre 350z pour produire de la puissance., C’est pourquoi il faut un certain temps pour que la turbine s’enroule complètement avant de pouvoir fournir le boost.

embrayage plus rigide

Si la 350z est votre première voiture de sport, il y a de fortes chances que vous la trouviez légèrement plus difficile à conduire que les voitures normales. C’est comme ça avec les voitures de sport; les conduire demande des efforts. Les pédales sont raides, le pommeau de levier de vitesse est lourd, il va et s’arrête vite you Vous avez l’idée.

Ces choses vont devenir encore plus apparentes une fois que vous installez un kit turbo., Si vous passez à une unité de rechange (et vous devriez le faire) dans le cadre de l’installation, la différence entre votre pédale d’embrayage et le décollage d’un arrêt sera perceptible.

Une telle configuration n’est pas idéal si vous vivez dans un endroit qui voit beaucoup de trafic. Cependant, si vous avez la possibilité de suivre occasionnellement votre Z33 ou de faire des courses de canyon où vous pourrez découvrir ce dont il est capable, tout en vaudra la peine.,

entretien accru

Vous devez avoir entendu dire que chaque 350Z Turbocompressé a besoin de plus d’entretien. C’est vrai, mais il ya plus à elle.

ce n’est pas le kit turbo qui va avoir besoin de soins supplémentaires; toute votre voiture va en avoir besoin., C’est principalement parce qu’il va travailler beaucoup plus dur que ce pour quoi il est conçu.

Cela inclut tout ce que vous faites normalement pour maintenir votre Z, mais cette fois, après l’avoir augmenté, la fréquence augmentera.

Vous allez devoir surveiller votre voiture de plus près. Ce n’est rien à craindre, il suffit d’être conscient de choses comme les fuites d’huile, la surchauffe possible, le cliquetis et vous serez prêt à partir.

la meilleure chose à faire pour entretenir correctement votre 350Z Turbocompressé est d’augmenter la fréquence des vidanges d’huile moteur.,

Nissan 350Z Twin Turbo Kits

de nombreux amateurs soutiennent que si vous dépensez pour l’induction forcée, vous pouvez aussi bien tout faire et installer un kit twin-turbo.

Les kits BiTurbo ont moins de décalage et une bande de puissance plus large qui les rend plus utilisables pour la plupart des applications. La conduite quotidienne, l’autocross, la dérive ou le sport automobile de compétition, les kits twin-turbo peuvent tout gérer.,

Voici une liste de nos turbocompresseurs Nissan 350Z préférés sur le marché

JWT

Fabricant: Jim Wolf Technologies
compatibilité moteur: VQ35DE
gestion du carburant: non inclus
gestion du moteur: non inclus
turbine: Garrett GT25 | GT28/GT30
acheter sur: enjuku Racing

Les kits biturbo de JWT existent depuis quelques années et ont gagné la confiance de nombreux propriétaires de 350Z.

Ce kit 350Z twin turbo a été conçu en collaboration avec les ingénieurs de Garrett., En conséquence, tous ses composants fonctionnent très bien ensemble.

Vous pouvez facilement atteindre plus de 360 whp sans stresser ce kit turbo. Si vous souhaitez dépasser 400 ou même 500 whp, certaines modifications de support vous y mèneront.

nous recommandons fortement le kit turbo JWT pour les amateurs à la recherche d’un kit turbo 350Z très fiable.,

HKS GT

Fabricant: HKS
compatibilité moteur: VQ35DE
gestion du carburant: non inclus
gestion du moteur: non inclus
br>turbine: HKS GT-SS | GT-2530/GT-RS
acheter sur: enjuku Racing

Si vous voulez être en mesure de personnaliser votre turbo construire afin qu’il puisse atteindre votre objectif de puissance de sortie, nous vous recommandons d’aller avec le HKS GT Twin-Turbo kit.

Ce kit turbo 350z ne comprend pas le refroidisseur intermédiaire ou la tuyauterie, l’admission, L’ECU et les raccords d’entrée d’huile., L’achat d’un kit partiellement assemblé comme celui-ci est une excellente occasion d’ajouter votre propre spin dessus.

vous dépenserez beaucoup moins et en plus de cela, vous pourrez choisir des composants adaptés à votre build. Évidemment, l’installation ne sera pas aussi facile qu’un kit boulonné complet. C’est parce que ce kit turbo est conçu pour le moteur VQ35DE, mais pas exclusivement pour le 350z.

Si vous vous dirigez sur cette piste et que vous n’avez pas de magasin vous-même, nous vous recommandons de faire effectuer l’installation par des professionnels capables de gérer tout travail de fabrication.,

Greddy TT

Fabricant: Greddy
compatibilité moteur: VQ35HR
gestion du carburant: non inclus
gestion du moteur: non inclus
br> turbine: Greddy td06sh-20g

Greddy est un nom auquel vous pouvez faire confiance lorsqu’il s’agit de pièces de rechange de conception japonaise. C’est le meilleur kit turbo pour les propriétaires de 350Z qui veulent quelque chose qui a fait ses preuves.

Le kit Greddy TT a été acclamé par les amateurs d’automobile occasionnels et les coureurs professionnels.

cependant, il s’agit d’un kit tuner., Cela signifie que Greddy a laissé de côté certains composants clés afin de laisser de la place pour la personnalisation et le réglage — similaire à ce que propose le kit HKS GT.

Ce kit stage 2 contient tous les ingrédients principaux pour une grande puissance. Cela comprend des turbines plus grandes, un refroidisseur intermédiaire et des tuyaux de descente de course.

le principal avantage d’un kit tuner est que la sélection du système de carburant est à vous. Comme il n’est pas inclus, vous ne serez pas limité par le kit. De cette façon, vous pouvez sélectionner vos composants en fonction de la puissance de sortie souhaitée.

Les turbines Greddy utilisées dans ce kit sont capables d’une puissance de 900 ch., Et pour vous assurer que ce chiffre de puissance peut être atteint, ce kit turbo est livré avec un refroidisseur intermédiaire de type 32R qui est assez puissant pour garder les choses au frais même sous des niveaux de chaleur extrêmes.

Ce kit turbo ne fonctionnera pour vous que si votre 350z a été fabriqué après 2007. En effet, il a été conçu exclusivement pour le moteur VQ35HR qui a été vu sur le 07+ Nissan 350Z.,

Speed Force Racing

fabricant: Speed Force Racing
compatibilité moteur: VQ35DE
gestion du carburant: inclus
gestion du moteur: inclus
turbine: turbonetics 60-1 | Precision T62/67 | Garrett gt30r/35

il est surprenant que le kit SFR TT ne soit pas aussi populaire que Greddy ou JWT. La quantité de réflexion et d’efforts qui ont été consacrés à la fabrication de ce kit 350Z twin turbo est extrêmement impressionnante.,

même si ce n’est pas un kit tuner, il se sent comme un quand vous considérez le nombre d’options de personnalisation disponibles. Par exemple, les choix de turbines incluent Turbonetics 60-1, Precision T62/67 et Garrett GT30R/35R.

Ce kit est livré avec des vannes de soufflage Tial de 50 mm et une pompe à carburant Walbro 225. La meilleure partie est que vous pouvez sélectionner vos propres injecteurs de carburant en fonction de la puissance de sortie souhaitée. Si les injecteurs 440cc ne suffisent pas, SFR fournira des injecteurs 550cc, 650cc ou 720cc sur demande.

SFR revendique 476 whp sur un bloc stock à 10.4 psi boost et 456 whp à 9.4 psi., Sur un moteur construit, vous pouvez gagner plus de 740 whp avec ce kit Nissan 350Z twin turbo.

Kits Turbo simples pour 350z

Contrairement aux kits BiTurbo qui utilisent deux petites turbines, les turbos simples s’appuient sur une grande turbine pour produire de l’énergie.

certaines personnes n’aiment pas cela car cela signifie généralement plus de décalage, mais d’après notre expérience, une fois que vous avez appris à conduire votre voiture nouvellement turbocompressée sur boost, c’est bien.

Les turbos simples sont connus pour fournir une quantité de couple plus élevée que ce dont les turbos jumeaux sont capables. Au lieu de répartir le couple uniformément dans une plage de régime plus large, Les turbos simples fournissent une poussée plus forte dans une bande de puissance courte.

Découvrez quelques-uns des meilleurs turbocompresseurs Nissan 350Z sur le marché.,

Turbonetics

Fabricant: Turbonetics
compatibilité moteur: VQ35DE
gestion du carburant: non inclus
gestion du moteur: non inclus
turbine: turbonetics 60-1

chaque segment de marché a ce produit qui est 50% moins cher, ne fait pas la moitié des choses que les produits plus chers font, mais est toujours de qualité décente.

Si vous êtes sur un budget quand il s’agit de turbocompresser votre 350Z, nous recommandons fortement le Turbonetics single turbo kit.

Ce kit n’est en aucun cas parfait., Bien que la turbine soit solide, le matériel de montage qu’elle vient avec est de qualité inférieure. Attendez-vous à des pinces cassées et / ou des boulons dénudés lors de l’installation.

Ce kit fonctionnera très bien pour la conduite quotidienne, tant que vous êtes sur des niveaux de boost conservateurs.

PA

Fabricant: PA
Moteur de Compatibilité: VQ35DE
la Gestion du Combustible: Non Inclus
la Gestion de Moteur: Non Inclus
Turbine: Garrett Refroidi à l’Eau

la Chaleur est l’ennemi numéro un de bonnes performances., Garder les choses au frais en particulier sur votre plate-forme turbo est essentiel. C’est quelque chose que le kit APS single turbo fait très bien.

la principale caractéristique de ce kit turbo 350z est sa turbine Garrett refroidie à l’eau qui prolonge la durée de vie globale de votre turbocompresseur en l’aidant à rester aussi frais que possible.

une turbine comme celle-ci nécessite un travail supplémentaire lors de l’installation. Vous allez devoir creuser des conduites d’eau supplémentaires sur les côtés du boîtier central du turbo pour que sa fonction de refroidissement par eau fonctionne correctement.,

cela est nécessaire car si cela n’est pas fait correctement, cela peut causer des dommages irréversibles à votre turbine. Cependant, les avantages des turbos refroidis à l’eau surpassent considérablement ses inconvénients.

pour refroidir davantage les choses, cette turbine refroidie à l’eau est stratégiquement placée plus bas pour éviter que la chaleur ne trempe les autres composants dans la baie moteur. Nous trouvons cela très impressionnant pour un kit turbo simple 350z aussi bon marché.

Le hic, c’est que ces kits sont difficiles à trouver de nos jours. Si vous avez de la chance, ils reviennent en stock de temps en temps ou vous pouvez en trouver une seconde main.,

Le Meilleur kit Turbo pour 350zs

Nous souhaitons qu’il y ait plus d’options d’induction forcée pour le 350z; compte tenu de sa popularité dans la communauté du marché secondaire.

Cependant, nous avons nos favoris parmi ceux qui sont disponibles. Ils comprennent:

notre kit 350z Twin-Turbo préféré: Jim Wolf Technologies

compte tenu de la qualité de construction, du prix et de la capacité de puissance, le kit Jim Wolf Technologies turbo est l’offre 350Z twin turbo la plus efficace sur le marché.

Top Kit Turbo unique pour votre 350z: Turbonetics

Il n’y a pas de revêtement de sucre, ce n’est pas le kit parfait., C’est bon marché cependant. Si vous voulez faire une grande puissance de manière fiable, sans trop dépenser, ne cherchez pas plus loin que le kit turbo unique de Turbonetics.

quelle puissance voulez-vous d’un kit turbo? Serez-vous tous les jours au volant de votre 350Z Turbocompressé?