Q: Carol DeMent, résidente de Menifee, a demandé sur la route de publier un rappel pour les conducteurs sur l’utilisation du téléphone portable et la loi.,
DeMent a dit qu’elle avait dû corriger un parent récemment qui pensait que c’était OK alors qu’elle était arrêtée à un feu rouge pour prendre son téléphone portable et l’utiliser. DeMent a rappelé à son parent que c « était illégal et a ajouté qu » un autre conducteur à proximité a crié à son parent, lui criant de descendre du téléphone.
A: DeMent a raison, et c’était à elle d’appeler son parent pour utilisation illégale de téléphone portable.
Une nouvelle loi qui a pris effet le Janv., 1, 2017, élargi les restrictions de la Californie sur l’utilisation du téléphone portable pendant la conduite dans un effort pour prévenir ou réduire les incidents de distraction au volant, qui est maintenant un problème majeur. La loi dit que les conducteurs ne peuvent pas tenir ou utiliser un téléphone portable pour une raison quelconque, sauf pour les fonctions qui ne nécessitent que « le mouvement d’un seul coup ou du doigt du conducteur”, et seulement si le téléphone est monté sur le pare-brise ou le tableau de bord.
Les Téléphones portables doivent être utilisés en mode mains libres. Les conducteurs de moins de 18 ans ne peuvent pas utiliser de téléphone portable du tout., Ce n’est pas parce qu’un conducteur a une pause lorsqu’il est arrêté à un feu rouge qu’il est sûr – ou légal – de prendre le téléphone pour un appel rapide!
en l’occurrence, Avril est le « mois National de sensibilisation à la distraction au volant”, et la police dans tout l’état appliquera la Loi sur les téléphones portables avec des agents supplémentaires ce mois-ci. Le Département de police de Riverside a annoncé que le vendredi, avril 19, Il aura des agents de patrouille supplémentaires qui cherchent à faire respecter la loi., L’année dernière, le ministère a déclaré que les agents ont émis des citations 2,806 aux conducteurs qui envoyaient des SMS, parlaient sur leur téléphone ou faisaient quelque chose avec leur téléphone qu’ils n’auraient pas dû faire.
primo-délinquants face à un $162 amende et d’une amende d’au moins $285 pour une deuxième infraction. Quelques façons d’éviter d’être distrait par votre téléphone comprennent le réglage sur « Ne pas déranger” pendant la conduite, ou de mettre le téléphone dans le coffre ou le siège arrière où vous ne pouvez pas l’obtenir. Si vous devez passer un appel ou envoyer un SMS à quelqu’un, arrêtez-vous et garez-vous dans un endroit sûr, puis appelez.,
Q: Joyce Loy, résidente D’Inland Empire, a dit qu’elle n’avait pas d’ordinateur. Loy a demandé s’il y avait des tests de pilotes sur papier disponibles auprès du Ministère des véhicules à moteur, et si oui, comment pourrait-elle les obtenir.
R: Le porte-parole du DMV, Marty Greenstein, a répondu que oui, il y a des exemples de questions sous forme papier à l’arrière du California Driver Handbook, qui est disponible dans les bureaux locaux du DMV. Loy peut également passer son test écrit de permis de conduire sur papier si elle préfère ne pas passer le test sur l’ordinateur au DMV. Tout ce qu’elle a à faire est de demander au DMV.,
Q: Al Garcia de Rancho Cucamonga a déclaré qu’il avait réussi son test de conduite écrit mais qu’il n’avait pas réussi la partie vision de l’examen. (Il avait des problèmes de cataracte mais a été opéré). Garcia a reçu une extension pour le test de vision. Comme il a réussi son test écrit mais pas le test de la vision, Garcia voulait savoir si, lorsqu’il tentera à nouveau d’obtenir un permis de conduire, il devrait également passer le test écrit?
A: Non, Garcia est bon de passer son test écrit, aussi appelé le « test de connaissances., »Les résultats des tests écrits sont conservés dans le système DMV, donc parce que notre lecteur a déjà réussi cela, il a juste besoin de refaire son test de vision, a déclaré Greenstein. Nous lui souhaitons bonne chance.
reculer dans les places de stationnement
enfin, merci aux lecteurs qui nous ont envoyé des commentaires et des observations sur le recul des véhicules dans les places de stationnement.
Nous avons récemment écrit sur cette tendance et noté que la prolifération des caméras de secours dans les véhicules plus récents rend plus facile de revenir dans une place de stationnement et que certains conducteurs de retour afin qu’ils puissent sortir d’un espace plus facile ou plus rapide., Voici les commentaires de certains lecteurs.
Tim Martin a déclaré qu’il reculait sur les places de stationnement depuis plus de 40 ans et qu’il avait appris à le faire en conduisant pour UPS.
« soutenir une voiture est un jeu d’enfant par rapport au stationnement parallèle d’un camion UPS”, a déclaré Martin, ajoutant qu’il croyait que le soutien était plus sûr.
Martin a également déclaré: « S’il est vrai que d’autres véhicules pourraient devoir attendre plus longtemps pour que vous reveniez, il est également vrai que si vous conduisez tout droit, un autre véhicule devra attendre plus longtemps pour que vous reveniez., Et reculer dans un endroit vide est beaucoup plus sûr que de reculer dans une voie avec du trafic en mouvement. Donc, le facteur d’attente est là de toute façon, mais l’un est clairement plus sûr pour tout le trafic en mouvement. »
Donald Cayer, résident de l’Ontario, a déclaré qu’il préférait retourner dans un espace au volant de sa Chevrolet 2500 crew cab — un gros véhicule — parce que c’est plus facile et plus sûr. Et, Dennis Bell et John Reed ont tous deux noté que Yucaipa oblige les conducteurs à revenir dans les places de stationnement dans certaines zones du centre-ville de la ville.
faites-vous la navette pour travailler dans L’Inland Empire? Passer beaucoup de temps dans votre véhicule?, Vous avez des questions sur la conduite, les autoroutes, les routes à péage ou le stationnement? Si oui, écrivez ou appelez sur la route et nous essaierons de répondre à vos questions. Veuillez inclure votre question ou problème, nom, ville de résidence, numéro de téléphone et adresse e-mail. Écrire [email protected] ou appelez le 951-368-9670.