à la fin du 16ème siècle, les explorateurs néerlandais ont commencé à se diriger partout dans le monde.

Willem Barentsz (1550-1597)

Le 5 juin 1594, Barentsz quitta L’Île de Texel à bord du Petit Navire Mercury, faisant partie d’un groupe de trois navires envoyés dans des directions séparées pour tenter d’entrer dans la mer de Kara, avec l’espoir de trouver le passage du Nord-est au-dessus de la Sibérie. Au cours de ce voyage, il a découvert ce qui est Aujourd’hui Bjørnøya, également connu sous le nom de Bear Island.,

plus tard dans le voyage, Barentsz a atteint la côte ouest de Novaya Zemlya, et l’a suivi vers le nord avant d’être forcé de rebrousser chemin face à de grands icebergs. Bien qu’ils n’aient pas atteint leur objectif ultime, le voyage a été considéré comme un succès.

parti le 2 juin 1595, le voyage se déroula entre la Côte sibérienne et L’Île Vaygach. Le 30 août, le groupe rencontra environ 20 « hommes de wilde » Samoyèdes avec qui ils pouvaient parler, grâce à un membre d’équipage parlant leur langue., Septembre 4 a vu un petit équipage envoyé à States Island pour rechercher un type de cristal qui avait été remarqué plus tôt. Le groupe a été attaqué par un ours polaire et deux marins ont été tués.

finalement, l’expédition a rebroussé chemin en découvrant que le temps inattendu avait laissé la mer de Kara gelée. Cette expédition fut largement considérée comme un échec.

en mai 1596, il repartit pour l’Île aux Ours. Barentsz a atteint Novaya Zemlya le 17 juillet., Soucieux d’éviter de se coincer dans les glaces environnantes, il avait l’intention de se diriger vers le détroit de Vaigatch, mais il se retrouva coincé dans les nombreux icebergs et floes. Bloqué, l’équipage de 16 hommes a été forcé de passer l’hiver sur la glace, avec leur jeune garçon de cabine.

ayant réussi à chasser, le groupe a capturé 26 renards arctiques dans des pièges primitifs, en plus de tuer un certain nombre d’ours polaires. Lorsque June arriva, et que la glace n’avait toujours pas desserré son emprise sur le navire, les survivants du scorbut emportèrent deux petites embarcations dans la mer le 13 juin., Barentsz est mort en étudiant les cartes seulement sept jours après avoir commencé, mais il a fallu sept semaines de plus pour que les bateaux atteignent Kola où ils ont été secourus.

Henry Hudson (1565-1611)

en 1609, Hudson est choisi par la Compagnie néerlandaise des Indes Orientales pour trouver un passage vers l’Asie. On lui a dit de naviguer autour de l’océan Arctique au nord de la Russie, dans le Pacifique et en Extrême-Orient. Hudson ne pouvait pas poursuivre son voyage en raison des glaces qui avaient plombé ses voyages précédents, et bien d’autres avant lui., Ayant entendu des rumeurs par L’intermédiaire de Jamestown et John Smith, lui et son équipage décidèrent d’essayer de chercher un Passage sud-ouest à travers L’Amérique du Nord.

Après avoir traversé l’Océan Atlantique, son navire, le Halve Maen (Half Moon), a navigué brièvement dans les baies de Chesapeake et du Delaware, mais Hudson a conclu que ces voies navigables ne menaient pas au Pacifique.

Il a ensuite navigué jusqu’à la rivière qui porte aujourd’hui son nom, la Rivière Hudson. Il s’est rendu jusqu’à L’actuelle Albany, dans L’État de New York, où la rivière se rétrécit, avant d’être forcé de faire demi-tour, réalisant que ce N’était pas le Passage du Sud-ouest.,

en cours de route, Hudson a échangé avec de nombreuses tribus autochtones et a obtenu différents coquillages, perles et fourrures. Son voyage établit les prétentions hollandaises sur la région et la traite des fourrures qui y prospérait. La Nouvelle-Amsterdam à Manhattan devint la capitale de la Nouvelle-Hollande en 1625

Willem Janszoon (1571-1638)

Au début de la vie de Willem,en 1601 et 1602, il entreprit deux voyages dans les possessions néerlandaises des Indes orientales. Le 18 novembre 1605, il navigua de Bantam à la côte de la Nouvelle-Guinée occidentale., Il a ensuite traversé l’extrémité orientale de la mer D’Arafura, sans voir le détroit de Torres, dans le golfe de Carpentarie, et le 26 février 1606 a touché terre à la rivière Pennefather sur la rive ouest du Cap York dans le Queensland, près de la ville moderne de Weipa. Il s’agit du premier atterrissage européen enregistré sur le continent australien. Willem Janszoon a tracé quelque 320 km de la côte, qu’il pensait être une extension sud de la Nouvelle-Guinée.,

Willem Janszoon retourna aux Pays-bas dans la conviction que la côte sud de la Nouvelle-Guinée était jointe à la terre le long de laquelle il a caboté, et les cartes néerlandaises reproduisaient cette erreur pendant de nombreuses années à venir.

Janszoon a rapporté que le 31 juillet 1618, il avait débarqué sur une île à 22° Sud avec une longueur de 22 milles et 240 milles ESS du détroit de la sonde. Ceci est généralement interprété comme une description de la péninsule de Point Cloate au Cap Nord-Ouest sur la côte australienne occidentale, que Janszoon a présumé être une île sans la contourner complètement.,

Abel Tasman (1603-1659)

en 1634, Tasman est envoyé comme commandant en second d’une expédition d’exploration dans le Pacifique nord. Sa flotte comprenait les navires Heemskerck et Zeehaen. Après de nombreuses difficultés, Formose (Aujourd’hui Taiwan) a été atteint en novembre, 40 des 90 membres d’équipage étant morts. D’autres voyages suivirent, au Japon en 1640 et 1641 et à Palembang dans le sud de Sumatra en 1642, où il conclut un traité commercial amical avec le Sultan., En août 1642, Tasman fut envoyé à la tête d’une expédition pour la découverte du « Southland Inconnu », que l’on croyait être dans le Pacifique Sud mais qui n’avait pas été vu par les Européens

Le 24 novembre 1642, Tasman aperçut la côte ouest de la Tasmanie près du port de Macquarie. Il a nommé sa découverte la Terre de Van Diemen D’après Anthony van Diemen, Gouverneur général des Indes orientales néerlandaises. Se dirigeant vers le sud, il longea l’extrémité sud de la Tasmanie et tourna vers le nord-est jusqu’à ce qu’il soit au large du Cap Frederick Hendrick sur la péninsule Forestier., Une tentative de débarquement fut faite mais la mer était trop agitée; cependant, le charpentier nageait à travers les vagues et, plantant un drapeau, Tasman revendiqua officiellement la possession du terrain le 3 décembre 1642.

Tasman avait l’intention de se diriger vers le nord, mais comme le vent était défavorable, il s’est dirigé vers l’est. Le 13 décembre, ils aperçurent des terres sur la côte nord-ouest de l’Île du Sud, en Nouvelle-Zélande., Après quelques explorations, il navigua plus à l’est, et neuf jours plus tard, il fut le premier Européen connu à voir la Nouvelle-Zélande, qu’il nomma Staten Landt en supposant qu’elle était reliée à une île (Staten Island, Argentine) au sud de la pointe de l’Amérique du Sud. Se dirigeant vers le nord puis vers l’est, un de ses bateaux fut attaqué par des Māori à waka, et quatre de ses hommes furent tués.

en route vers Batavia, Tasman rencontra L’Archipel des Tonga Le 21 janvier 1643., En passant par les îles Fidji, Les navires de Tasman ont failli faire naufrage sur les récifs dangereux de la partie nord-est du groupe Fidji. Il a cartographié la pointe orientale de Vanua Levu et Cikobia avant de retourner en pleine mer. Il tourna finalement vers le nord-ouest en Nouvelle-Guinée et arriva à Batavia le 15 juin 1643.

avec trois navires lors de son deuxième voyage (Limmen, Zeemeeuw et le tender Braek) en 1644, il suivit la côte sud de la Nouvelle-Guinée vers l’est. Il a raté le détroit de Torres entre la Nouvelle-Guinée et L’Australie, et a continué son voyage le long de la côte australienne., Il a cartographié la côte nord de l’Australie en faisant des observations sur la terre et ses habitants.

du point de vue de la Compagnie néerlandaise des Indes Orientales, les explorations de Tasman furent une déception: il n’avait pas trouvé de zone prometteuse pour le commerce ni de nouvelle route de navigation utile. Pendant plus d’un siècle, jusqu’à L’ère de James Cook, la Tasmanie et la Nouvelle – Zélande n’ont pas été visitées par les Européens-l’Australie continentale a été visitée, mais généralement seulement par accident