Back in Time
Ohio Vanishing Covered Bridges
par Rickie Longfellow
L’histoire des ponts couverts peut être retracée aussi loin que 780 B. C. Dans L’ancienne Babylone. En Amérique, le premier pont couvert a été construit dans le Connecticut en 1804 par Theodore Burr. Nommé Waterford Bridge, il enjambait le fleuve Hudson à New York et a duré 105 ans., Les deux suivants ont été construits des années plus tard en 1851 et 1852 à Oregon City, Oregon, mais ont été emportés par les eaux de crue en 1853. Avant qu’il y ait des ponts couverts, il y avait des ferries pour transporter des chevaux, des passagers et des poussettes de l’autre côté des rivières. Beaucoup d’entre eux étaient gérés par des marchands détenant le monopole de l’économie locale avec les frais des ferries. Cela a incité les contribuables à construire des ponts qui seraient gratuits pour tous les voyageurs après un péage pour aider à compenser les coûts.,
Le Pont couvert de Chambers Road est situé dans le comté de Delaware, Ohio, sur Chambers Road (TR63). Construit en 1883, le pont de 73 pieds de long traverse Big Walnut Creek.
Les premiers ponts ont été construits pour l’utilité. Les derniers ont également été construits avec l’apparence à l’esprit. Bien que le Connecticut possède le premier pont couvert en Amérique, la Pennsylvanie est généralement avant tout dans l’esprit des amateurs de ponts couverts. Au moins 1 500 ont été construits de 1820 à 1900 et la Pennsylvanie a le plus grand nombre de ponts couverts dans le pays: 219 dans 40 de ses 67 comtés., Le plus long pont couvert de l’histoire a été construit en 1814 dans le comté de Lancaster, en Pennsylvanie., à une distance de 5 960 pieds de plus d’un mile. Malheureusement, il a été détruit en 1832 par la glace et les hautes eaux.
la plupart des ponts couverts Américains ont été construits entre 1825 et 1875. Dans les années 1870, la plupart des ponts étaient couverts au moment de la construction. La raison originale de la couverture était de protéger les fermes et les ponts du pont de la neige et de la pluie, empêchant la pourriture et la pourriture., La couverture servait également à d’autres fins-elle empêchait les chevaux d’être effrayés par les eaux en dessous, c’était un sursis du temps pour le voyageur fatigué, et elle était utilisée pour des rassemblements politiques, des réunions religieuses, une nuit de sommeil pour les clochards, des réunions de ville, des parties de poker, des rendez-vous d’amoureux, des Un pont découvert durerait environ 20 ans, mais un pont couvert pourrait durer 100 ans.
Les inondations qui ont emporté les ponts ont nécessité leur refonte., Les constructeurs ont commencé à utiliser une combinaison de fermes en fer et en bois. L’invention de l’automobile a encouragé les constructeurs à utiliser l’acier. Mais avec la Première Guerre mondiale est venu une pénurie d’acier et les ponts en bois sont redevenus la norme. Maintenant, ils étaient construits avec des fenêtres, des planchers stratifiés, des surfaces d’asphalte et un blanchiment intérieur.
Le McColly Pont Couvert a été construit en 1876. Situé près de Lewistown, Ohio sur CR 13, Le Pont de 125 pieds de long traverse la grande rivière Miami.,
plus de 12 000 ponts couverts ont parsemé le paysage américain, dont environ 3 500 dans L’Ohio.Cependant, aujourd’hui, dans le centre de L’Ohio, les ponts couverts sont très difficiles à trouver. Récemment, je suis allé en mission pour photographier des ponts couverts. Couvrant cinq comtés en deux week-ends, j’ai été déçu de voir que beaucoup de ponts avaient disparu. Certains ont été déplacés vers des terres privées ou des parcs, certains sont partis et je n’ai pas pu localiser deux d’entre eux. Très peu de ceux existants sont utilisés plus. L’intérieur d’un pont était recouvert de graffitis Peints à la bombe., Dans la campagne du comté éloigné du Delaware, le pont était situé dans une zone peu peuplée, ce qui le rendait vulnérable aux vandales nocturnes.
un voyage dans le sud du comté de Fairfield a donné un aperçu d’un pont couvert de type treillis de 122 pieds qui avait été construit en 1883, et cent ans plus tard déplacé et partiellement reconstruit sur une propriété privée. Plusieurs photographies se sont avérées inutiles en raison des éléments actuels bloquant une partie du pont de l’appareil photo. Un autre pont n’a pas pu être localisé du tout. Un autre a été trouvé au Parc des expositions de Lancaster, Ohio, et un autre sur le campus universitaire local., D’autres ponts du pittoresque comté de Fairfield ont été trouvés sur une propriété privée ou dans des parcs publics, cependant, quelques-uns sont encore utilisés.
dans le comté de Franklin, j’ai trouvé Trois Ponts, un sur une propriété privée et deux sur une propriété publique. Je suis ensuite allé au nord-ouest dans le comté D’Union où j’ai trouvé un beau pont en treillis de 102 pieds construit en 1873. Exempt de graffitis et enjambant le ruisseau Little Darby, le pont s’est avéré photogénique au-dessus des eaux tumultueuses du ruisseau. Plus à l’ouest, je suis allé dans le comté de Logan où j’ai trouvé le Pont couvert McColly en Pays Amish., Un autre pont en treillis, le McColly, construit en 1876, s’étend sur 125 pieds au-dessus de la rivière Great Miami. Situé dans une partie très reculée du comté, le pont est en parfait état.
L’Ohio est deuxième derrière la Pennsylvanie pour les ponts couverts restants. Partout en Amérique, le béton et l’acier ont remplacé au lieu de réparer les structures qui sont si vitales pour notre passé historique. Passant de 3 500 à environ 138, le pont couvert historique dont les Ohioens ont bénéficié au cours des siècles disparaît rapidement.,
Le Bigelow/Little Covered Bridge est situé sur Axe Handle Road dans le comté D’Union, Ohio. D’une longueur de 102 pieds, le pont traverse le ruisseau Little Darby et a été construit en 1873.