Droit de la mer

parmi les premiers exemples de codes juridiques concernant les affaires maritimes figure la Lex Rhodia Byzantine, promulguée entre 600 et 800 de notre ère pour régir le commerce et la navigation en Méditerranée. Des codes de droit Maritime ont également été créés pendant le Moyen Âge européen, tels que les rouleaux D’Oléron, qui s’inspiraient de la Lex Rhodia, et les lois de Wisby, promulguées parmi les cités-États mercantiles de la Ligue hanséatique.,

cependant, la première formulation connue du droit international public de la mer a eu lieu en Europe au 17ème siècle, qui a vu la navigation, l’exploration et le commerce sans précédent à travers les océans du monde. Le Portugal et l’Espagne ont mené cette tendance, jalonnant les revendications sur les routes terrestres et maritimes qu’ils ont découvertes. L’Espagne considérait l’océan Pacifique comme une mare clausum-littéralement une « mer fermée » interdite aux autres puissances navales—en partie pour protéger ses possessions en Asie., De même, en tant que seule entrée connue de l’Atlantique, le détroit de Magellan était périodiquement patrouillé par des flottes espagnoles pour empêcher l’entrée de navires étrangers. La bulle pontificale Romanus Pontifex (1455) reconnaissait le droit exclusif du Portugal à la navigation, au commerce et à la pêche dans les mers proches des terres découvertes, et sur cette base, les Portugais revendiquaient un monopole sur le commerce des Indes orientales, suscitant l’opposition et le conflit des autres puissances navales européennes.,

Au milieu de la concurrence croissante sur le commerce maritime, le juriste et philosophe néerlandais Hugo Grotius—considéré comme le père du droit international en général—a écrit Mare Liberum (la liberté des mers), publié en 1609, qui énonce le principe que la mer est un territoire international et que toutes les nations sont donc libres de l’utiliser pour Il a fondé cet argument sur l’idée que « chaque nation est libre de voyager dans toutes les autres nations et de commercer avec elle. »Ainsi, il y avait un droit de passage innocent sur terre et un droit similaire de passage innocent en mer., Grotius a observé que contrairement à la Terre, sur laquelle les souverains pouvaient délimiter leur juridiction, la mer s’apparentait à l’air, Propriété commune de tous:

l’air appartient à cette classe de choses pour deux raisons. Premièrement, il n’est pas susceptible d’occupation; et deuxièmement, son usage commun est destiné à tous les hommes. Pour les mêmes raisons, la mer est commune à tous, parce qu’elle est si illimitée qu’elle ne peut devenir une possession de personne, et parce qu’elle est adaptée à l’usage de tous, que nous la considérions du point de vue de la navigation ou de la pêche.,

écrivant en réponse à Grotius, le juriste anglais John Selden a soutenu dans Mare Clausum que la mer était aussi capable d’appropriation par les puissances souveraines que le territoire terrestre. Rejetant la prémisse de Grotius, Selden a affirmé qu’il n’y avait aucune base historique pour que la mer soit traitée différemment de la terre, et qu’il n’y avait rien d’inhérent à la nature de la mer qui empêchait les États d’exercer leur domination sur certaines parties de celle-ci. Pour l & apos; essentiel, le droit international pourrait évoluer pour s & apos; adapter au nouveau cadre de la juridiction nationale sur la mer.,

« Mare clausum » à l’Européenne, à l’Âge de la Découverte.

alors qu’un nombre croissant de nations commençaient à étendre leur présence navale à travers le monde, des revendications contradictoires sur la haute mer montaient. Cela a incité les États maritimes à modérer leur position et à limiter l’étendue de leur juridiction vis-à-vis de la mer depuis la terre., Cela a été aidé par la position de compromis présentée par le théoricien juridique Néerlandais Cornelius Bynkershoek, qui dans de dominio maris (1702), a établi le principe selon lequel la domination maritime était limitée à la distance à l’intérieur de laquelle les canons pouvaient la protéger efficacement.

Le concept de « liberté des mers » de Grotius est devenu pratiquement universel au cours du 20e siècle, à la suite de la domination mondiale des puissances navales européennes. Les droits et la juridiction nationaux sur les mers étaient limités à une ceinture d’eau déterminée s’étendant des côtes d’un pays, généralement trois milles marins (5.,6 km), selon la règle du « coup de canon » de Bynkershoek. En vertu du principe mare liberum, toutes les eaux situées au-delà des frontières nationales étaient considérées comme des eaux internationales: libres à toutes les nations, mais n’appartenant à aucune d’entre elles.

Au début du 20e siècle, certains pays ont exprimé leur désir d’étendre les revendications maritimes nationales, notamment pour exploiter les ressources minérales, protéger les stocks de poissons et imposer des contrôles de la pollution. À cette fin, en 1930, la Société des Nations a convoqué une conférence à la Haye, mais aucun accord n’a abouti., Au milieu du 20e siècle, les améliorations technologiques de la pêche et de l’exploration pétrolière ont élargi la portée nautique dans laquelle les pays pouvaient détecter et exploiter les ressources naturelles. Cela a incité le Président des États-Unis Harry S. Truman en 1945 à étendre la juridiction américaine à toutes les ressources naturelles de son plateau continental, bien au-delà des eaux territoriales du pays. La proclamation de Truman cite le principe du droit international coutumier selon lequel une nation a le droit de protéger ses ressources naturelles., D’autres nations ont rapidement emboîté le pas: entre 1946 et 1950, Le Chili, le Pérou et l’Équateur ont étendu leurs droits à une distance de 200 milles marins (370 km) pour couvrir leurs zones de pêche actuelles de Humboldt.

Convention des nations UNIES sur le Droit de la SeaEdit

zones Maritimes sont une composante essentielle du droit moderne de la mer.,

La première tentative de promulguer et de codifier une loi globale de la mer dans les années 1950, peu de temps après la proclamation Truman sur le plateau continental.,1958:

  • Convention sur la mer territoriale et la Zone contiguë, entrée en vigueur: 10 septembre 1964
  • Convention sur le plateau Continental, entrée en vigueur: 10 juin 1964
  • Convention sur la haute mer, entrée en vigueur: 30 septembre 1962
  • Convention sur la pêche et la Conservation des ressources biologiques de la haute mer, entrée en vigueur: 20 mars 1966

la convention sur le plateau continental a effectivement codifié la proclamation de Truman en tant que droit international coutumier., Bien que la Convention des Nations unies sur le droit de la mer I ait été largement considérée comme un succès, elle a laissé ouverte la question importante de l’étendue des eaux territoriales. En 1960, l’ONU a tenu une deuxième Conférence sur le droit de la mer (« UNCLOS II »), mais cela n’a pas abouti à de nouveaux accords. La question pressante des revendications diverses des eaux territoriales a été soulevée à L’ONU en 1967 par Malte, provoquant en 1973 une troisième Conférence des Nations unies sur le droit de la mer à New York. Pour tenter de réduire la possibilité que des groupes d’États-nations dominent les négociations, la conférence a utilisé un processus de consensus plutôt qu’un vote à la majorité., Avec plus de 160 pays participants, la conférence a duré jusqu’en 1982, aboutissant à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer, également connue sous le nom de Traité sur le droit de la mer, qui définit les droits et responsabilités des nations dans leur utilisation des océans du monde.,

la CNUDM a introduit un certain nombre de dispositions, dont les plus importantes concernaient la navigation, le statut archipélagique et les régimes de transit, les zones économiques exclusives (Zee), la juridiction du plateau continental, l’exploitation minière des grands fonds marins, le régime d’exploitation, la protection du milieu marin, la recherche scientifique et le règlement des différends. Il a également fixé la limite de diverses zones, mesurée à partir d’une ligne de base mer soigneusement définie.,

la convention codifie également la liberté de la mer, en prévoyant explicitement que les océans sont ouverts à tous les États, sans qu’aucun État ne puisse soumettre une partie de sa souveraineté. Par conséquent, les États parties ne peuvent étendre unilatéralement leur souveraineté au-delà de leur Zee, soit les 200 milles marins dans lesquels cet état a des droits exclusifs sur la pêche, les minéraux et les gisements de fonds marins. Le « passage Innocent » est autorisé à travers les eaux territoriales et la ZEE, même par des navires militaires, à condition qu’ils ne nuisent pas au pays ou n’enfreignent aucune de ses lois.,

Parties à la Convention des Nations Unies sur le Droit de la Mer (juin 2019).

la convention est entrée en vigueur le 16 novembre 1994, un an après sa ratification par le 60e État, le Guyana; les quatre traités conclus lors de la première Conférence des Nations unies en 1956 ont donc été remplacés. En juin 2019, la Convention des Nations unies sur le droit de la mer avait été ratifiée par 168 États. De nombreux pays qui n’ont pas ratifié le traité, comme les États-Unis, reconnaissent néanmoins que ses dispositions reflètent le droit coutumier international., Ainsi, il reste la source la plus largement reconnue et suivie du droit international en ce qui concerne la mer.

entre 2018 et 2020, une conférence est organisée sur une éventuelle modification du droit de la mer concernant la conservation et l’utilisation durable de la diversité biologique marine des zones situées au-delà de la juridiction nationale (résolution 72/249 de l’Assemblée générale).

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