l’évaluation biographique, également connue sous le nom de test de données biologiques, est un examen de cohérence comportementale qui évalue l’aptitude d’un candidat à devenir contrôleur de la circulation aérienne. Pour plus d’informations, consultez la page du Bureau de la gestion du Personnel (OPM) sur les tests de données biologiques. Les candidats qui réussissent à la fois L’ATSA et l’évaluation biographique sont éligibles pour s’inscrire à L’Académie FAA.,
Les contrôleurs doivent également passer un examen physique chaque année et un examen de performance au travail deux fois par an. En outre, ils doivent passer des dépistages périodiques de médicaments.
Certains apprennent leurs compétences et de contrôleurs de la circulation aérienne dans l’armée.
l’Éducation pour les Contrôleurs de la Circulation Aérienne
les Candidats qui veulent devenir des contrôleurs de la circulation aérienne généralement besoin d’un associé ou un baccalauréat d’un programme CTI., Les autres candidats doivent avoir 3 années d’expérience de travail progressivement responsable, avoir terminé 4 années de collège, ou avoir une combinaison des deux.
la FAA établit des lignes directrices pour les écoles qui offrent le programme AT-CTI. Les écoles AT-CTI offrent des diplômes de 2 ou 4 ans conçus pour préparer les étudiants à une carrière dans le contrôle de la circulation aérienne. Le programme n’est pas normalisé, mais les cours se concentrent sur des sujets fondamentaux pour l’aviation. Les sujets incluent la météo de l’aviation, l’espace aérien, les dégagements, la lecture des cartes, les règlements fédéraux et des sujets connexes.,
formation des contrôleurs de la circulation aérienne
La plupart des contrôleurs de la circulation aérienne nouvellement embauchés sont formés à la FAA Academy, située à Oklahoma City, OK. La durée de la formation varie en fonction des antécédents du candidat. Les candidats doivent être embauchés avant leur 31e anniversaire.
Après avoir obtenu leur diplôme de L’Académie, les stagiaires sont affectés à une installation de contrôle de la circulation aérienne à titre de contrôleurs de développement, jusqu’à ce qu’ils remplissent toutes les conditions requises pour devenir un contrôleur de la circulation aérienne certifié. Les contrôleurs de développement commencent leur carrière en fournissant aux pilotes des données de vol de base et des informations aéroportuaires., Ils avancent ensuite vers des positions dans la salle de contrôle qui ont plus de responsabilités.
comme les contrôleurs de développement maîtrisent diverses tâches, ils gagnent des augmentations de salaire et avancent dans leur formation. Ceux qui ont une expérience antérieure du contrôleur peuvent prendre moins de temps pour devenir entièrement certifiés.
Il est possible pour un contrôleur de passer d’un poste à un autre, pourvu qu’une formation supplémentaire soit complétée. Par exemple, un contrôleur peut passer d’une position en route à une position de tour d’aéroport avec une formation D’Académie supplémentaire., Dans ces deux postes, les contrôleurs peuvent être transférés à des postes à différents endroits ou passer à des postes de supervision.
expérience de travail dans une profession connexe pour les contrôleurs de la circulation aérienne
Les candidats peuvent avoir besoin d’avoir jusqu’à 3 ans d’expérience de travail généralisée progressivement responsable dans n’importe quelle profession, ou une combinaison d’expérience de travail et d’études collégiales. Plus de travail est nécessaire pour remplacer moins d’études postsecondaires.,
licences, Certifications et enregistrements pour les contrôleurs de la circulation aérienne
tous les contrôleurs de la circulation aérienne doivent être titulaires d’un certificat D’exploitant de Tour de contrôle de la circulation aérienne ou être dûment qualifiés et supervisés comme indiqué dans le titre 14 du Code of Federal Regulations, partie 65. Ils doivent avoir au moins 18 ans, parler couramment l’anglais et satisfaire à toutes les exigences en matière de connaissances et de compétences.
qualités importantes pour les contrôleurs aériens
compétences en Communication., Les contrôleurs de la circulation aérienne doivent être en mesure de donner des instructions claires et concises, d’écouter attentivement les demandes des pilotes et de répondre en s’exprimant clairement en anglais.
la Concentration des compétences. Les contrôleurs doivent pouvoir se concentrer dans une pièce où plusieurs conversations se produisent à la fois. Par exemple, dans une grande tour d’aéroport, plusieurs contrôleurs peuvent parler avec plusieurs pilotes en même temps.
compétences décisionnelles. Les contrôleurs doivent prendre des décisions rapides., Par exemple, lorsqu’un pilote demande un changement d’altitude pour éviter les mauvaises conditions météorologiques, le contrôleur doit réagir rapidement afin que l’avion puisse fonctionner en toute sécurité.
compétences en Mathématiques. Les contrôleurs doivent être capables de faire de l’arithmétique avec précision et rapidité. Ils ont souvent besoin de calculer les vitesses, les temps et les distances, et ils recommandent des changements de cap et d’altitude.
compétences Organisationnelles. Les contrôleurs doivent être en mesure de coordonner les actions de plusieurs vols. Les contrôleurs doivent être en mesure de hiérarchiser les tâches, car ils peuvent être tenus de guider plusieurs pilotes en même temps.
compétences en résolution de problèmes., Les contrôleurs doivent être en mesure de comprendre des situations complexes, telles que l’impact des changements météorologiques sur la trajectoire de vol d’un avion. Les contrôleurs doivent être en mesure d’examiner les informations importantes et de fournir aux pilotes des solutions appropriées.