comment: la méthode de lavage à deux godets

Cette semaine, nous faisons une plongée plus profonde sur un sujet de détail populaire, la méthode de lavage à deux godets. Quel est-il, comment il fonctionne et pourquoi vous devez absolument utiliser sur votre prochaine détail sont quelques uns des points que nous allons couvrir dans ce post.

pour nous aider à comprendre certains des points de discussion, nous avons employé un invité très spécial; la McLaren P1 de Jay! C’est vrai, le 3.8 L hybride, BiTurbo chargé, 900+ chevaux, 0-62 mph est de 2.8 secondes McLaren P1., Il n’y avait que 375 de ces « fusées à roues » jamais fabriquées! C’était la TRÈS. PREMIER. UN. pour être livré aux États-Unis, Jay l’a commandé dans L’incroyable McLaren Volcano Yellow.

C’était dehors pendant le week-end, et s’il y a une chose à propos de ces voitures, elles savent comment se salir. Rapide.

garde au sol basse, pneus larges (245 à l’avant et 315 à l’arrière!), et les voitures moyennes supplémentaires comme le P1 se transforment en Aspirateurs littéraux lors de la conduite., Ils ramassent des tonnes de saleté & dépoussiérer les routes, les feuilles, les petits cailloux et les rochers, les petits enfants you Et toute cette saleté fait généralement son chemin sur la voiture, et c’est là que la partie amusante de notre travail s’installe how comment nettoyez-vous la chose?! Je veux dire, ce n’est qu’une hyper voiture ultra-rare, d’un million de dollars, que la plupart des gens ne verront jamais, sans parler de toucher – pas de pression non?

entrez la méthode de lavage à deux godets., Une tactique quelque peu nouvelle dans l’arsenal de détails, c’est (haut la main) la première ligne de défense quand il s’agit de nettoyer et de détailler une voiture où vous voulez éviter de laisser des rayures et des tourbillons dans la peinture. Et alors que la plupart d’entre nous n’auront jamais la chance de posséder une voiture incroyable comme la P1, nous allons vous expliquer quelques-unes des bases sur la mise en place d’un système de lavage à deux godets afin que vous puissiez laver votre voiture et en prendre soin comme si c’était votre propre P1.

D’abord, nous allons commencer par le « pourquoi”. Pourquoi ça marche, et pourquoi devriez-vous embêter avec ça?, Lorsque vous lavez une voiture, vous travaillez à éliminer la saleté et les contaminants collés de la surface de votre voiture pour révéler la finition brillante propre ci-dessous. Le problème se pose lorsque votre gant de lavage touche la peinture. C’est là que vous avez le plus grand potentiel pour donner des tourbillons et des rayures dans votre peinture.

parcourons les étapes hypothétiques de l’ancienne méthode de lavage à seau unique:

  • vous plongez votre gant dans un seau avec du savon& de l’eau.
  • Marcher sur la voiture et de commencer à essuyer la saleté & crasse., Au fur et à mesure que vous continuez à vous laver, votre gant ramasse de plus en plus de saleté à la surface.
  • lorsque vous utilisez un seul seau et que vous avez besoin de plus de mousse, vous trempez votre gant (avec toute la saleté que vous venez de ramasser) dans votre eau savonneuse, puis ramenez-le à la voiture. Vous répétez cela autour de la voiture entière, et chaque fois que vous prenez toute la saleté que vous avez retirée de la voiture et la mélangez dans votre eau de lavage.

Voir le problème ici? Cette méthode ne sert qu « à saturer votre gant de plus en plus avec de l » eau sale, que vous finissez par frotter à la surface de votre voiture.,

l’idée derrière la méthode de lavage à deux godets est d’isoler autant que possible la saleté que vous avez essuyée de la surface de la voiture. À chaque voyage dans le seau, vous souhaitez rincer votre gant avec autant de saleté que possible dans un deuxième seau de rinçage à l’eau propre. Ensuite, trempez votre gant dans l’eau de lavage savonneuse.

Voici les outils de base dont vous aurez besoin pour vous installer avec un système de lavage à 2 godets.

  • 2 seaux (duh) – nous recommandons des seaux de 5 gallons car ils vous donnent une profondeur d’eau supplémentaire même avec des protections de grain installées., L’un est votre seau de rinçage avec seulement de l’eau propre, l’autre est pour votre eau de lavage savonneuse. Vous pouvez étiqueter vos seaux si cela vous aide, nous utilisons des couleurs alternées pour nous aider à garder une trace.
  • Un Grit guard pour votre seau de rinçage, et un Grit guard/washboard combo dans votre seau de lavage.
  • Un gant de lavage de qualité. Nous aimons utiliser une chenille en microfibre (une façon élégante de dire de longues choses à cordes). Nous constatons qu’ils aident à soulever et à emprisonner la saleté loin de la surface, mais libèrent également la saleté piégée facilement lorsqu’elle est trempée dans le seau de rinçage.
  • Et bien sûr, le lavage shampooing de votre choix., Nous sommes allés avec Lavage De Véhicule pour le P1.

commencez par le haut de la voiture et descendez pour finir avec les bas de caisse en dernier. Cette partie inférieure de la voiture est de loin la plus sale – vous voudrez l’enregistrer pour la dernière fois afin de ne pas ramasser cette saleté et de la mettre sur le reste de la voiture.

trempez votre gant dans l’eau de rinçage après chaque couple de panneaux, puis plongez-le dans votre seau de lavage pour le charger à nouveau avec de la mousse. Essayez d’utiliser les grit guards et washboard pour aider à frapper autant de saleté hors de la mitaine que possible.,

avec le P1, nous avons pris quelques mesures supplémentaires pour éviter les rayures. Vous remarquerez d’abord le nettoyeur haute pression avec un canon à mousse. Nous allons faire une vidéo séparée sur ceux-ci, mais c’est l’un des moyens les plus efficaces de fournir de l’eau savonneuse à la surface de n’importe quelle voiture. Et parce que le savon & l’eau sont votre principale source de lubrification pendant un lavage de voiture, plus vous pouvez livrer de mousse, mieux c’est. Tout ce que vous pouvez faire pour encapsuler les particules de saleté dans la lubrification aidera à éviter de rayer la peinture de votre voiture pendant le lavage.,

Vous n’avez pas besoin d’utiliser une installation de nettoyeur haute pression et de canon à mousse, mais nous vous recommandons absolument d’investir au moins dans une installation de lavage à deux godets solide. Cela va être votre première ligne de défense pour vous assurer que vous ne grattez pas ou ne ternissez pas la peinture de votre voiture.

nous partageons les conseils& astuces que nous utilisons pour nettoyer et entretenir la collection de Jay dans l’espoir que cela vous aidera à apprendre une chose ou deux sur l’entretien de votre propre voiture.

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