Vous avez un pneu crevé et vous soulevez la roue, mais elle refuse de se détacher. Ce qui aurait pu arriver?
changer une roue ne devrait pas être aussi difficile, mais une roue peut rester bloquée en raison de l’accumulation de rouille. Cette corrosion apparaît dans la zone entre la roue et le moyeu.
cela rend extrêmement difficile de retirer la roue car elle se sent soudée en permanence au moyeu.,
Si vous changez la roue seul et qu’il n’y a personne pour vous donner le muscle nécessaire, considérez quelques-uns des conseils suivants pour enlever les pneus.
pourquoi les roues sont-elles bloquées?
Si vous laissez votre voiture dans une zone exposée à la neige et au sel de voirie, ces éléments peuvent pénétrer dans vos jantes en alliage d’aluminium et dans le moyeu, où ils provoquent la corrosion. Ces éléments corrosifs collent étroitement votre roue au moyeu, ce qui rend presque impossible le remplacement d’un pneu usé.,
Ce ne sont pas seulement les roues en aluminium qui ont ce problème, mais aussi les roues en acier et cela peut arriver dans toutes les conditions météorologiques après un certain temps.
pour éviter ce problème, nous vous recommandons d’acheter de la graisse synthétique à appliquer sur le moyeu et la jante. Vous devriez le faire au moment où vous achetez une nouvelle voiture ou lors du premier remplacement de roue.
découvrons donc les meilleures méthodes pour enlever une roue bloquée.
comment retirer une roue ou un pneu coincé
comment retirez-vous vraiment une roue ou un pneu coincé sur votre voiture?, Voici quelques conseils de ma part que j’utilise habituellement moi-même. Rappelez-vous de toujours utiliser l’équipement de sécurité et obtenir l’aide d’un mécanicien professionnel si vous n’êtes pas sûr de savoir comment le faire.
Temps Total: 10 minutes
Desserrer les Écrous et Conduire lentement
Si vous êtes à proximité d’une station-service ou un garage, vous pouvez utiliser cette astuce pour enlever une roue bloquée sur votre voiture. Desserrez les écrous de roue mais ne les retirez pas complètement. Abaisser la voiture et quelques pieds en avant et en arrière. Répétez ce processus sur un terrain plat., Branchez la voiture et retirez les écrous.
la roue aurait dû se desserrer, et vous devriez maintenant être en mesure de l’enlever. Assurez-vous que lors de la conduite de la voiture, que les écrous ne sont pas si lâches qu’ils tombent et conduisent super lentement, pour ne pas risquer d’accidents.
pulvériser un pénétrant antirouille sur le moyeu& boulons
Si vous avez des alliages d’aluminium ou des roues en acier, le risque de rouille / corrosion sur le moyeu est élevé. Vous pouvez utiliser un lubrifiant antirouille pour desserrer la roue., Dans la procédure, retirez d’abord le capuchon de roue et pulvérisez les goujons de roue. Vous pouvez utiliser des lubrifiants comme Pb Blazer ou Liquid Wrench.
Après avoir pulvérisé les goujons, faites de même dans la zone où la roue croise le moyeu central. Donnez le spray environ 15 minutes, puis essayez de relâcher à nouveau la roue en lui donnant un léger coup de poing ou de pied.
coup de pied à l’aide de votre pied
Après avoir soulevé la voiture, retirez tous les boulons ou écrous de roue sauf un. Utilisez votre pied pour frapper le pneu alors qu’il est hors du sol., Vérifiez si votre voiture est debout sur le cric en toute sécurité. Tournez la roue et frappez-la à nouveau avec un coup de pied. Avec un effort continu, la roue doit se séparer du moyeu, et vous pouvez ensuite l’enlever confortablement après avoir dévissé le dernier boulon.
cette méthode de retrait d’une roue coincée sur la voiture est meilleure que d’utiliser un marteau pour frapper la roue coincée. La force d’un marteau détruira la jante et les boulons de la roue. Une fois que vous avez retiré votre pneu, utilisez du papier de verre pour éliminer toute rouille sur le moyeu. La prochaine fois que vous réinstallez la roue, appliquez un anti-grippage.,
bois et marteau lourd
bien que cette technique ne soit pas sûre, vous pouvez l’essayer lorsque vous êtes à court d’options avec une roue coincée sur la voiture. La première étape consiste à monter la voiture. Avant de continuer, assurez-vous que la voiture est sécurisée sur les supports de prise. Trouvez du bois mesurant 2×4 pouces et placez-le dans l’espace entre la roue et le pneu.
identifiez un marteau robuste, puis passez sous la voiture. Placez le bois sur la roue et le pneu et utilisez votre marteau pour frapper le bois., Cela libérera la roue et vous permettra de la retirer du moyeu avec précaution. Vous devez noter que cette méthode peut être dangereuse car vous êtes sous la voiture. Si votre cric est défaillant, la voiture s’effondrera sur vous, provoquant une mort instantanée. Vous devez également être costaud pour faire fonctionner le marteau.
pied de biche entre le moyeu et la jante
c’est la méthode que j’utilise moi-même et qui a résolu ce problème des milliers de fois. Vaporisez du lubrifiant autour du moyeu de roue et des boulons si possible., Ensuite, placez une protection sur la jante à l’endroit où vous mettez le pied de biche.
obtenez un long pied de biche et placez-le entre la jante et la broche de roue ou le bras de commande, selon l’endroit où vous pouvez trouver un bon emplacement. Vérifiez l’image ci-dessus.
Vous devez être un peu prudent avec cette technique, mais il peut endommager la jante. Cependant, c’est une méthode super efficace qui fonctionne à chaque fois.,
emmenez votre voiture à une Station-service
Si vous avez essayé toutes les techniques mentionnées ci-dessus et que votre roue est toujours bloquée, vous pouvez être obligé de l’emmener à une station-service de pneus. C’est mieux que de frapper la roue avec un marteau et de détruire vos boulons, moyeu et jantes. Soyez honnête et dites-leur que la roue est bloquée avant de vous donner un prix pour le travail.
Conclusion
Ayant une roue coincée sur le pneu n’est pas agréable affaire – surtout quand vous êtes pressé., La principale cause d’une roue coincée sur le pneu est lorsque de la corrosion se forme dans la zone entre la jante et le moyeu. Cet élément corrosif agit comme une colle forte et peut causer des problèmes pour retirer la roue du moyeu.
diverses solutions ont été proposées pour retirer le pneu, chacune avec son ensemble d’avantages et d’inconvénients. La technique la plus simple consiste à trouver un lubrifiant et à le pulvériser dans les espaces de la roue. Ce lubrifiant est efficace pour dissoudre la rouille formée. Vous pouvez également monter la voiture et laisser un boulon encore sur la roue.
utilisez votre jambe pour frapper la roue jusqu’à ce qu’elle se desserre., Certaines personnes utilisent un marteau lourd ou une torche pour déloger un pneu coincé, mais cela peut endommager les jantes. Il nécessite également un peu de muscle.