Le coût d’un nouveau commutateur d’allumage de votre voiture peut considérablement varier d’un véhicule à l’autre. La marque, le modèle et l’année de votre véhicule sont extrêmement importants pour déterminer le commutateur d’allumage correct que votre voiture utilise. Parce qu’il existe différents types de commutateurs d’allumage, y compris les transpondeurs sans clé qui fonctionnent en appuyant sur le bouton, puis les systèmes d’allumage à clé old school, le coût de l’interrupteur que vous utilisez peut aller de 35 $à 250$., Lorsque vous Facteur de travail, vous pouvez finir par payer n’importe où de 150 to à 500 5 pour remplacer votre interrupteur d’allumage.

Il y a beaucoup d’options bon marché pour l’achat de ce qu’ils appellent aftermarket commutateurs d’allumage. Vous pouvez envisager ces interrupteurs hors marque, comme lorsque vous allez à l’épicerie et achetez la marque pop au lieu de Coca-Cola ou Pepsi., Techniquement, il pourrait s’agir de pièces parfaitement réparables et fiables. Mais il est généralement recommandé d’aller avec des pièces OEM quand il s’agit de votre commutateur d’allumage.

OEM signifie « fabricant d’équipement d’origine », et ce sont les pièces qui sont venus avec votre véhicule lorsqu’il était neuf. Votre constructeur automobile a fait comme ils l’ont fait pour fonctionner avec les pièces exactes qu’ils y ont mises. Les pièces de rechange pourraient fonctionner, mais les pièces OEM fonctionneront probablement beaucoup mieux. Ils pourraient être plus fiables, et ils dureront plus longtemps., Ils vont certainement vous coûter plus cher, parce que l’attrait d’une partie après-marché est que c’est généralement une option beaucoup moins chère, mais il y a toujours un risque associé au choix de l’option moins chère.

Si vous n’êtes pas pleinement confiant dans votre capacité à évaluer la qualité de pièces comme celle-ci, il est probablement dans votre intérêt d’aller avec les pièces OEM. Certains véhicules de luxe haut de gamme ont des systèmes de commutateur d’allumage très uniques, et ceux-ci peuvent biaiser considérablement les prix., Si vous avez un véhicule de luxe avec une plus inhabituelle système d’allumage qui, malheureusement, vous allez probablement payer beaucoup plus pour faire ce travail.

En général, il devrait prendre un mécanicien d’environ une heure à une heure et demie pour remplacer le contacteur d’allumage de votre véhicule.

Qu’est-ce qu’un interrupteur d’allumage?

parfois appelé interrupteur de démarrage ou simplement interrupteur de démarrage, le commutateur d’allumage est la partie de votre véhicule qui démarre l’ensemble du système électrique de la voiture., Sans le contacteur d’allumage, le volant ne bougera pas, l’étincelle ne se déclenchera pas pour faire bouger le moteur, et aucun de vos systèmes électriques ne sera mis en ligne.

Il est connecté à des éléments tels que la bobine d’allumage, le solénoïde du démarreur et le démarreur. La plupart des gens connaissent le commutateur d’allumage simplement comme l’allumage de votre voiture. C’est l’endroit sur les voitures plus anciennes où vous insérez la clé, la tournez et démarrez la voiture. La plupart des voitures plus récentes n’utilisent plus de clé réelle pour démarrer la voiture sur le contact et ont un contact sans clé. Le même principe s’applique cependant à l’une ou l’autre., La différence entre l’utilisation d’une clé et d’un système d’allumage sans clé est que le système sans clé utilise un transpondeur pour activer le système électrique de la voiture qui se trouve dans le porte-clés que vous avez dans votre poche lorsque vous montez dans votre voiture.

le câblage à chaud d’une voiture consistait à contourner le système d’allumage et à connecter les fils appropriés pour tromper la voiture en lui faisant croire que vous aviez inséré la clé pour allumer les systèmes électriques de la voiture et la faire fonctionner.

signes d’un mauvais contacteur d’allumage

vous remarquerez probablement tout de suite s’il y a un problème avec votre contacteur d’allumage., Il y a une poignée de signes à surveiller qui vous permettront de savoir que vous devez prendre votre voiture pour avoir un contrôle mécanique sur le système d’allumage.

• la clé ne fonctionne pas: si vous utilisez toujours un contacteur d’allumage qui nécessite une clé, un bon signe qu’il y a quelque chose qui ne va pas est si vous mettez la clé et que le contacteur d’allumage ne tourne toujours pas. S’il semble qu’il ait été complètement enfermé sur vous, alors vous devrez peut-être le faire remorquer dans le magasin pour qu’ils le regardent.,

très probablement, il s’agit d’un problème qui grandit avec le temps et qui ne se produira pas tout à coup. Vous remarquerez que lorsque vous tournez la clé menant à cela, elle deviendra lente ou se sentira un peu coincée. Le problème s’aggrave jusqu’à ce que vous soyez tout simplement incapable de tourner le contact plus longtemps.

• pas de démarrage: si vous pouvez toujours tourner la clé dans le contact mais que rien ne se passe en conséquence, cela pourrait également être un problème avec votre commutateur d’allumage qui va mal., Normalement, lorsque vous tournez l’interrupteur, Il tire la puissance de votre batterie vers la bobine d’allumage, ce qui permet aux bougies d’allumage de déclencher la réaction de combustion qui fait partir la voiture. Si votre contacteur d’allumage est défectueux, l’ensemble du processus ne peut pas démarrer dans votre système électrique et la voiture ne fonctionnera pas en conséquence.

• décrochage en conduisant: cela peut se produire pour plusieurs raisons, mais si vous constatez que votre voiture perd de la puissance pendant que vous êtes au milieu d’une conduite, cela pourrait être le résultat d’un problème avec votre système d’allumage., La batterie est également quelque chose que vous vouliez vérifier dans la situation, mais si cela se produit, vous devez le faire vérifier immédiatement afin d’éviter tout accident potentiellement catastrophique

• Démarrer et caler: votre contacteur d’allumage peut tomber en panne en position on. Lorsque cela se produit, vous aurez momentanément assez d’énergie électrique pour démarrer votre voiture. Tout s’allumera et il se Calera immédiatement sur vous.,

• Accessoires électriques défectueux: les autres systèmes qui dépendent de votre alimentation électrique tels que la climatisation, la radio, etc. ne fonctionneront pas si votre système d’allumage est en panne et qu’il n’y a pas assez de puissance pour que votre voiture fonctionne correctement.

• lumières clignotantes: cela est particulièrement vrai dans les voitures plus anciennes qui utilisent une clé dans le contacteur d’allumage., Lorsque vous tournez la clé si vous trouvez que les lumières de votre tableau de bord clignotent, puis s’éteignent, vous êtes très susceptible d’avoir un problème avec votre système d’allumage qui doit être vérifié.

• chaleur: dans de rares occasions, un problème grave avec le câblage de votre contacteur d’allumage pourrait entraîner un échauffement physique de l’allumage. Si votre moteur est chaud au toucher, vous avez un problème avec votre câblage qui pourrait être très dangereux. Vous devriez avoir ce problème en prenant soin immédiatement pour éviter le risque d’incendie dans votre voiture.,

• mauvaise voiture: avant de rire celui-ci, sachez que cela s’est produit plus d’une fois auparavant, c’est pourquoi nous l’énumérons ici maintenant. Il est arrivé dans le passé que quelqu’un pensait avoir un problème avec l’allumage de sa voiture quand il s’est avéré qu’ils étaient juste dans la mauvaise voiture. Alors, comment est-ce possible?

Vous devez considérer que l’entreprise qui a fabriqué votre voiture fabrique probablement des dizaines, voire des centaines de milliers de voitures presque identiques chaque année., Lorsque vous utilisez une clé à transpondeur pour le contact, il n’y a qu’un nombre fini de codes que la voiture reconnaît pour déverrouiller la porte et démarrer la voiture. Les gobelets de verrouillage dans une porte sont moins compliqués que ceux de l’allumage. Il est alors possible que vous puissiez déverrouiller la porte d’une voiture qui ressemble à la vôtre et ne pas démarrer la voiture parce que l’antidémarrage du moteur ne reconnaît pas le signal de votre transpondeur pour cela. C’est incroyablement rare, et très loufoque, mais c’est arrivé dans le passé., Si vous étiez dans le parking d’un centre commercial par exemple et que vous constatez que votre voiture ne démarre pas lorsque vous entrez, jetez un coup d’œil et assurez-vous que c’est vraiment votre voiture.

puis-je remplacer mon propre contacteur d’allumage?

selon la raison pour laquelle votre contacteur d’allumage ne fonctionne plus, vous pouvez en fait être assez simple de le remplacer par un nouveau. Il y a des vidéos en ligne qui peuvent me montrer le processus étape par étape de remplacement du commutateur. Si le problème est que les gobelets se sont coincés et que votre clé s’y est coincée, le processus de fixation n’est pas trop approfondi.,

la partie La plus compliquée de ce que va prendre tous les panneaux de votre tableau de bord. Cela a l’air un peu désordonné et prend du temps. Mais ce n’est pas très difficile et tant que vous restez organisé, cela ne devrait pas être un problème. Vous devez juste vous assurer que vous avez le bon commutateur d’allumage de remplacement et le faire revenir, puis remplacer tous les panneaux de votre tableau de bord n’est pas si difficile du tout. C’est assez rapide, et beaucoup moins cher que de se diriger vers un mécanicien pour faire le travail.,

même si votre voiture utilise une pression pour démarrer le contact plutôt qu’une clé, le processus de remplacement de l’interrupteur n’est toujours pas entièrement compliqué. Par rapport à beaucoup de réparations de voiture que vous pourriez faire sur une base de bricolage celui-ci est assez simple. Si vous avez fait quelques réparations de base et de routine dans le passé, changez votre filtre à huile, vous savez comment changer un pneu quand il va à plat, puis échanger votre commutateur d’allumage pour un nouveau ne devrait pas être trop pour vous.,

Comme nous l’avons dit, il y a de nombreuses vidéos que vous pouvez regarder en ligne, étape par étape, comment utiliser qui peut vous guider à travers le processus, si vous ne l’avez jamais fait auparavant, mais vous voulez l’essayer sur votre propre. Vous allez certainement vous économiser quelques centaines de dollars en coût de la main-d’œuvre si vous l’essayez par vous-même.

Si le problème que vous rencontrez avec votre contacteur d’allumage est qu’il fait chaud ou que la clé à l’intérieur de celui-ci est extrêmement chaude lorsqu’il sort, vous avez probablement un problème avec un relais électrique ailleurs dans le véhicule., Le simple remplacement du commutateur d’allumage n’est pas susceptible de résoudre ce problème pour vous et si vous n’êtes pas à l’aise à cent pour cent pour faire des réparations électriques sur votre voiture, alors vous voudrez probablement prendre celui-ci à un mécanicien pour le réparer juste pour être sûr. Si ce problème est laissé aller trop longtemps, il pourrait conduire à d’autres parties de votre voiture court-circuiter, ou même un incendie qui est quelque chose que vous ne voulez certainement pas avoir à traiter.

L’essentiel

la dernière chose que vous voulez, c’est une voiture qui ne démarre pas ou qui s’arrête de façon inattendue pendant que vous conduisez., Vous devez faire examiner votre commutateur d’allumage s’il vous pose des problèmes afin que vous puissiez continuer à profiter et à tirer le meilleur parti de votre voiture lorsque vous en avez besoin.

outre l’inconvénient que votre voiture ne démarre pas quand vous le souhaitez, il existe un risque sérieux si votre système électrique commence à vous tomber dessus pendant que vous êtes sur la route. Si votre voiture cale au milieu de la conduite, cela pourrait causer de graves dommages à la propriété, et cela pourrait également vous blesser gravement ou blesser d’autres personnes sur la route., Il n’y a aucune raison de risquer votre propre sécurité ou celle des autres pour retarder quelques dollars en attendant une réparation qui doit être faite.

l’essentiel est que c’est une solution relativement bon marché, c’est même une solution que vous pourriez faire assez facilement par vous-même. Il n’y a aucune raison de ne pas faire remplacer votre commutateur d’allumage dès que vous remarquez que quelque chose ne va pas, et de nombreuses raisons de vous assurer de le faire en temps opportun pour maintenir le bon fonctionnement de votre voiture et pour votre sécurité et la sécurité des autres..