soulever un camion a un but qui va au-delà du simple fait de « paraître cool » et d’avoir plus de visibilité. Un ascenseur à suspension complète ajoute une garde au sol supplémentaire, ce qui facilite la navigation hors route ou dans la nature sauvage, mais combien cela coûte-t-il de soulever un camion?

Types de chariot élévateur

Le coût de levage d’un chariot élévateur peut varier énormément en fonction du type de chariot élévateur, de l’ajustement de l’élévateur et de la qualité des pièces utilisées. Il y a 2 façons de soulever un camion; un ascenseur de corps et un ascenseur de suspension complète.

Body Lift

Les camionnettes ont une construction Corps sur cadre, ce qui signifie que le corps peut être complètement séparé du cadre via des boulons. Un ascenseur de corps soulève simplement le corps du camion loin du cadre habituellement en insérant des blocs. Le cadre reste à la même hauteur., Un ascenseur de corps permet cependant plus d’espace pour mettre de plus grandes roues/pneus, ce qui soulèvera légèrement le cadre. En règle générale, un ascenseur de carrosserie est plus facile à installer qu’un ascenseur de suspension complet, mais d’autres composants doivent être modifiés, tels que l’extension de la tringlerie de direction.

soyez conscient que vous obtenez ce que vous payez quand il s’agit de kits de levage. Les kits moins chers auront moins de composants supplémentaires pour corriger les problèmes qui pourraient survenir du levage., Une différence de qualité de conduite est également à considérer.

vous devrez également effectuer un réétalonnage du compteur de vitesse lors du montage de roues / pneus plus gros ainsi qu’un alignement.

Ascenseur de Suspension

un ascenseur de suspension complet soulève le cadre du camion, ce qui donne une garde au sol plus globale. L’ajout de pneus plus gros avec un ascenseur de suspension aidera également à soulever le différentiel plus haut (généralement la partie suspendue la plus basse sous un camion).,

Les kits de levage de Suspension comprennent des composants tels que: des entretoises à ressort hélicoïdal, des supports de barre stabilisatrice, des supports de barre de voie, des supports de bras radius, un bras pitman, des supports d’arrêt de bosse, des bras de hauteur de roulement, des amortisseurs et du matériel pour que l’ascenseur s’adapte correctement.

L’ajout d’un kit de levage et ou de roues plus grandes met plus de pression sur les pièces d’origine qui ne sont pas conçues ou testées pour l’application et peut causer des problèmes. Si vous envisagez de soulever un camion plus ancien, il vaut la peine de remplacer des pièces usées telles que des essieux CV, des joints à rotule, des roulements de roue, des barres stabilisatrices et des tringleries, etc.,

combien coûte le levage d’un camion?

les coûts de main-d’œuvre vont varier en fonction de l’endroit où vous avez le travail effectué, mais les tarifs typiques des magasins se situent entre 90 $et 150 / / H., Compteur de vitesse re-calibrage autour de $50-1 0 00, et l’alignement un autre 5 50-1 100, encore une fois le prix dépend de l’endroit où vous vivez et ce magasin que vous prenez votre camion à.

D’autres facteurs à prendre en compte avant de soulever un camion sont des conséquences telles que la perte de puissance, une diminution du mpg, une conduite difficile et une manipulation.

Sur les véhicules neufs, être conscient que la modification d’un camion peut annuler la garantie. Certains fabricants autoriseront une certaine tolérance, généralement 3″ ou moins, ou si vous utilisez des pièces OEM, mais c’est une bonne idée de vérifier d’abord avec votre concessionnaire local.,

Voici quelques liens vers les kits de levage OEM, qui devraient être disponibles à l’achat auprès de votre revendeur local ou en ligne.

Kits de levage Mopar ( Pour Dodge, RAM et Jeep).

kit de levage Ford Performance (pour F-150, Raptor et Ranger)

kit de levage Chevy (pour Silverado. Un kit de nivellement est disponible pour Colorado)