Ce qui est DPO? – La Fod Control Corporation

La FOD est un concept important de sécurité et de contrôle de la qualité dans tout environnement Aéronautique, aérospatial, de fabrication, d’entrepôt, d’expédition, militaire ou similaire où de petits débris, des objets en vrac, des animaux sauvages et même des humains errants peuvent causer:

  • des dommages à l’équipement fabriqué;
  • des blessures aux employés, aux visiteurs ou aux passagers;
  • des retards de production ou des violations de la sécurité.,

Selon le contexte, l’acronyme « FOD” a deux interdépendants significations:

  • les Débris de corps Étrangers
  • Dommages par corps Étrangers

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débris D’objets étrangers collected

débris d’objets étrangers collectés à la Base Aérienne de Kadena, au Japon, lors d’une promenade FOD.,

is est tout objet, particule, substance, débris ou agent qui n’est pas là où il est censé être, et:

  • Dans un environnement aéronautique ou similaire, pourrait créer un danger pour les aéronefs, l’équipement, la cargaison, le personnel ou toute autre chose de valeur.
  • Dans un environnement de fabrication ou similaire, pourrait contaminer le produit ou autrement saper les normes de contrôle de la qualité, ou blesser le personnel.,

exemples de débris d’objets étrangers:

  • Outils, Pièces et matériel en vrac
  • matériaux de construction
  • papier, trombones, stylos, pièces de monnaie et insignes
  • Fragments de chaussée cassée
  • déchets, emballages alimentaires et contenants de boissons
  • roches, sable et végétation lâche
  • étiquettes à bagages et bagages
  • chapeaux, chiffons et gants
  • oiseaux, faune et animaux errants
  • cendres volcaniques
  • humains

oui, même les gens peuvent devenir des débris, s’ils sont au mauvais endroit au mauvais moment., Par exemple, il existe des cas documentés d’humains aspirés dans des moteurs d’avion.

dommages causés par des corps étrangers

is sont des dommages causés par des débris de corps étrangers qui compromettent la qualité, la fonctionnalité ou la valeur économique d’un article fabriqué., Par exemple, un morceau de FOD au mauvais endroit au mauvais moment peut:

  • déchiqueter des pales de ventilateur lorsqu’il est aspiré dans un turboréacteur
  • souffler des pneus à grande vitesse
  • endommager des composants délicats lorsqu’ils sont piégés à l’intérieur d’un boîtier d’équipement
  • mécanismes de contrôle du gel lorsqu’ils sont logés à côté de leviers et de poignées

bien qu’il soit difficile de trouver des chiffres précis, on estime que les FOD coûtent entre 4 et 13 milliards de dollars au secteur de l’aviation civile milliards par an en équipement endommagé, retards de vol, efficacité réduite, litiges et autres coûts.,

Les FOD peuvent également blesser des employés, des passagers, des travailleurs d’usine et d’autres personnes. En outre, les FOD dans les environnements militaires peuvent affecter la sécurité nationale, réduisant la défense aérienne et d’autres capacités de mission.

des exemples d’incidents graves de FOD incluent…

  • Le crash du vol 4590 D’Air France en juillet 2000 près de Paris, en France. Une bande de titane était tombée du capot moteur d’un autre avion de ligne, atterrissant sur la piste. Quelques Minutes plus tard, la bande a brisé l’un des pneus du 4590 au décollage, ce qui a à son tour rompu un réservoir de carburant., 113 personnes sont mortes, avec des litiges et des poursuites pénales qui ont duré des années par la suite.
  • En janvier 2009, le crash du vol US Airways 1549 dans la rivière Hudson à New York. Peu après le décollage, un vol d’GE canadiennes est entré en collision avec l’avion de ligne, coupant les deux moteurs. Le pilote, qui avait également suivi une formation de pilote de planeur, a réussi à larguer l’avion dans la rivière, avec cinq blessures graves et, miraculeusement, aucun décès.

vous essayez de décider quel type de balayeuse de piste / rampe est le mieux adapté à votre aérodrome?, Lisez notre livre blanc ou remplissez ce formulaire d’évaluation technique, puis nous serons heureux de faire quelques recommandations.

, Qui utilise le terme?

L’acronyme « FOD” est le plus souvent utilisé dans l’aviation et l’aéronautique. D’autres industries pourraient utiliser des termes différents tels que « contamination” lorsqu’elles font référence à des concepts similaires. Parmi les autres définitions que vous rencontrerez probablement, citons:

  • débris D’objet étranger: substance, débris ou article étranger à un véhicule ou à un système susceptible de causer des dommages.,
  • dommages causés par un objet étranger: dommages attribués à un objet étranger qui peuvent être exprimés en termes physiques ou économiques et qui peuvent ou non dégrader les caractéristiques de sécurité et / ou de performance requises du produit.

indépendamment de ce que vous appelez cela, FOD est une préoccupation sérieuse dans tout environnement de fabrication ou d’exploitation où la sécurité et l’assurance qualité exigent que tout soit à sa place.,

exemples d’équipement utilisé pour combattre les FOD

  • balayeuses D’aérodrome, qui nettoient périodiquement les pistes, les voies de circulation, les rampes, les tabliers et les aires de stationnement des petits débris.
  • boîtes et sacs D’élimination, pour des conteneurs sûrs et (le cas échéant) conformes à L’OSHA pour le stockage temporaire des débris trouvés.
  • Kit D’outils et de pièces, qui permet aux techniciens de suivre les petits objets pendant les travaux d’installation et de réparation sur site.
  • vêtements et chaussures spécialement conçus pour éviter les déchirures, les déchirures, les accrochages et les débris transportés dans les zones de travail sensibles aux FOD.,
  • couvre-avions et enjoliveurs pour protéger l’équipement de la pluie, du vent, de la poussière et d’autres risques environnementaux.
  • systèmes de détection FOD, généralement constitués de radars ou de caméras, qui scrutent automatiquement les pistes pour détecter la présence de débris ou d’animaux sauvages.

fabrication, entrepôt et installations automobiles

Vous n’avez pas besoin d’être un aéroport pour avoir des problèmes de FOD!, Nous fournissons également une assistance technique aux installations non aéronautiques, telles que les usines de fabrication, les ateliers de réparation et les terrains d’essais automobiles, où le contrôle des débris est un problème critique de sécurité, de contrôle de la qualité ou de conformité.

  • voir cette infographie sur les processus de prévention dans les paramètres d’usine et d’entrepôt.
  • En savoir plus sur les salles blanches dans ce livre blanc.

Sources pour plus d’informations

les Circulaires Consultatives…

…de la les états-UNIS,4, Gestion des débris D’objets étrangers dans les aéroports (Fod), qui fournit des directives sur le programme FOD et des spécifications d’équipement pour les gestionnaires d’aéroport;

  • AC 150/5220-24, équipement de détection des débris D’objets étrangers, traite de la même manière de l’équipement automatisé de haute technologie qui utilise des systèmes radar, d’imagerie et autres pour balayer les pistes à la recherche de débris;
  • AC 150/5200-18, auto-inspection de la sécurité dans les aéroports, qui comprend les éléments qui devraient être inclus dans ces inspections;
  • AC 150/5200-18, auto-inspection de la sécurité dans les aéroports, qui comprend les éléments qui devraient être inclus dans ces inspections;
  • AC 150/5200-37, Introduction aux systèmes de gestion de la sécurité (SGS) pour les exploitants d’Aéroports, un système organisé d’évaluation et d’atténuation des risques.,
  • AC 150/5380-6, Lignes directrices et Procédures pour L’entretien des trottoirs de L’aéroport, qui est explicite.,n dommages causés par des objets (FOD) aux produits aérospatiaux et aux environnements d’exploitation;
  • fournit des conseils pour prévenir les dommages causés par des objets étrangers aux produits aérospatiaux conçus, développés, fabriqués, assemblés, exploités, réparés, modifiés, remis à neuf et entretenus;
  • est conçu pour réduire le risque que présentent les objets étrangers /débris D’objets étrangers aux produits ou aux systèmes grâce à l’élimination des objets étrangers
  • Un conseil consultatif sur les FOD est composé de représentants de l’AIA et d’autres organismes des secteurs privé et Public qui aident à gérer et à mettre à jour la norme au besoin.,

    AS9146…

    is est une nouvelle norme de l’industrie publiée par le Americas Aerospace Quality Standards Committee (Aaqsc) qui définit les exigences du programme de prévention des FOD pour les organisations qui:

    • conçoivent, développent et fournissent des produits et services aéronautiques, spatiaux et de défense;
    • fournissent un soutien après la livraison, y compris la fourniture d’entretien, de pièces de rechange ou de matériaux pour leurs propres produits et services.,

    L’AAQSC est affiliée à L’Americas Aerospace Quality Group (Aaqg), qui est membre des consortiums SAE Industry Technologies et un secteur au sein de L’International Aerospace Quality Group (IAQG).

    vous Voulez en savoir plus? Contactez-nous pour obtenir de l’aide dans la mise en place de votre programme de prévention des FOD.

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