quelle viscosité d’huile moteur est la meilleure? Quand il s’agit de choisir la bonne huile moteur pour votre moteur de voiture, il y a beaucoup de choix à choisir. En raison de la variété, choisir celui qui convient à votre voiture peut être une tâche ardue. Bien qu’il existe beaucoup d’informations sur les différents choix d’huiles, la première étape que vous devez vous poser, c’est de regarder dans le manuel.,
dans le manuel du propriétaire de votre voiture, il y a une liste de poids d’huile recommandé, qu’il s’agisse d’une viscosité d’huile moteur standard 5W30 vs 10W30, 10W40, 0w30 ou de tout autre. Vous devrez choisir une huile avec le poids recommandé d’une marque qui affiche un symbole de starburst qui confirme qu’elle a été testée par API.
xWy Huiles: Ce que Signifient Les Chiffres
Les nombres représentent la viscosité de l’huile. 0w30, 10w40, 10W30., Lorsque vous choisissez l’huile à utiliser sur votre voiture, utilisez ce que le fabricant recommande pour votre type de voiture spécifique.
Il y a une raison pour laquelle le fabricant a recommandé cette viscosité, la raison principale étant que le moteur de votre voiture est construit et nécessite cette viscosité spécifique.
Si vous décidez de placer une huile plus lourde dans le moteur que ce qui est requis, le moteur n’obtiendra pas la quantité d’huile requise ni dans les endroits particuliers où elle est nécessaire., Le moteur est également entraîné vers le bas et ainsi finir par causer des contraintes supplémentaires et l’usure sur les pièces internes du moteur qui font fonctionner la pompe à huile.
Si la pompe de secours subit beaucoup de pression, certaines huiles seront contournées et ne seront pas utilisées pour la lubrification du moteur. Rien de ce qui précède n’est bon pour le moteur. Et dans le cas où vous placez une huile de viscosité inférieure dans votre moteur de voiture, cela fera que le moteur manquera de la pression nécessaire pour permettre à l’huile de tous les endroits où elle doit être.
Dans les deux scénarios, il ya une augmentation de l’usure des pièces., Au début, vous ne pourrez peut-être pas le voir, mais cela affecte la longévité du moteur. Utilisez toujours les huiles spécifiées par le manuel du constructeur automobile en fonction de la température.
Plus de détails: https://www.rymax-lubricants.com/blog/what-does-5w-30-actually-mean/
la Viscosité
la Viscosité se réfère à la résistance à l’écoulement d’un liquide. En ce qui concerne l’huile moteur, elle est évaluée à zéro degré Fahrenheit qui sont représentés par le chiffre qui précède W, qui signifie hiver à 212 degrés qui est bien représenté par le deuxième nombre dans la désignation de la viscosité., Quand elle chauffe, l’huile moteur s’amincit et quand elle se refroidit, elle s’épaissit. (source)
donc, lorsque vous avez les additifs corrects, cela vous aidera à éliminer l’amincissement, l’huile peut être évaluée pour une viscosité à chaud, une autre à froid. Plus il résiste à l’amincissement, plus le deuxième numéro sera, par exemple, 5w 30 vs 10w40. Dans la raison, les huiles qui sont plus épaisses ont tendance à sceller beaucoup mieux et à maintenir toujours un film de lubrification qui est meilleur entre les pièces en mouvement.,
Lorsque la température est basse, l’huile doit être résistant quand il s’agit de l’épaississement de lui permettre de circuler plus facilement sur les différentes parties mobiles de votre moteur. Lorsque l’huile est trop épaisse, votre moteur aura besoin de beaucoup d’énergie pour faire tourner le vilebrequin qui est normalement partiellement immergé dans un bain d’huile.
lorsque l’épaisseur est excessive, il est plus difficile pour le moteur de démarrer, réduisant ainsi l’économie de carburant., En hiver, une huile de 5W est la meilleure à utiliser. Cependant, lors de l’utilisation d’huiles synthétiques, elles sont formulées de manière à pouvoir s’écouler plus facilement lorsqu’il fait froid, et ainsi passer les tests qui répondent à la note 0W.
Huile à kilométrage élevé
l’huile à kilométrage élevé est formulée pour les véhicules à kilométrage élevé, les véhicules qui durent plus longtemps. Lorsque votre voiture ou votre VUS / camion léger est plus âgé et a plus de kilométrage, il est possible de remarquer quelques taches d’huile sur le sol du garage. Quand vous voyez ça, il sera nécessaire d’ajouter un quart plus souvent que quand la voiture était encore nouveau.,
Il est possible que les joints de vilebrequin sont devenus plus durs et donc, perdu leur flexibilité et c’est ce qui les fait fuir et avec le temps, peut se fissurer. Le kilométrage des huiles qui sont élevées sont faites de telle manière que, ils ont un conditionneurs de joint qui sont capables de passer à travers les pores de joint tolmake sûr que leur forme est restaurée et la flexibilité est augmentée.
Dans certains cas, les joints en caoutchouc sont conçus pour pouvoir gonfler pour arrêter la fuite. Les huiles à kilométrage élevé ont également des viscosités plus élevées et plus d’améliorateurs d’indice de viscosité., Ceci, à long terme, a comme conséquence le piston de joint au jeu de cylindre pour être meilleur et donc aucune compression comme des plus grands jeux de roulement de moteur.
ils ont une forte dose d’additifs anti-usure qui aident à ralentir le processus d’usure. Donc, si votre véhicule est plus ancien, les caractéristiques ci-dessus peuvent signifier beaucoup pour vous que ce que vous pourriez obtenir d’un synthétique complet, à un prix abordable.
Comment le Pétrole est Classé
l’Huile n’est pas seulement de l’huile. Lorsque vous allez à l’achat, vous obtiendrez une vaste gamme d’options disponibles à différents prix., Lorsque vous regardez la bouteille de près, les spécifications sont des lettres et des chiffres aléatoires, qui sont similaires à ceux dont le prix est différent. Il existe trois types d’huile de base disponibles sur le marché: synthétique, semi-synthétique et minérale.(source)
- Semi-synthétique: C’est un mélange d’huiles minérales et synthétiques. Il est sur le marché de carter pour ceux qui veulent de l’huile synthétique mais ils ne peuvent pas se permettre son prix élevé.
- synthétique: c’est l’huile la plus chère, mais pour une raison., Les scientifiques l’ont conçu pour fonctionner dans une variété de conditions et de températures, tout en réduisant la traînée du moteur, ce qui contribue à réduire la consommation d’huile. Lorsqu’il est utilisé, il nettoie activement les composants internes du moteur lorsqu’il est pompé.
- minéral: c’est le moins cher et il peut être considéré comme un constituant du pétrole brut, qui est produit après son raffinage., Il y a très peu de compagnies de voiture qui recommandent cette huile particulière car elle ne vient pas avec le détergent de nettoyage de moteur qui sont exigés pour des voitures aujourd’hui et elle a une gamme limitée de fonctionnement de la température. Il est acceptable d’utiliser sur les vieux moteurs qui ont une tolérance qui est moins extrême et sont utilisés dans un climat doux sans gel ou le temps qui est vraiment chaud.
quelle huile les propriétaires de véhicules devraient-ils utiliser?
#1. 5w30 vs 10w30
Quelle est la Différence?,
la différence entre 10w30 et 5w30 réside dans l’épaisseur à froid, 5w30 étant plus mince que 10w30. C’est pourquoi il sera préférable d’utiliser 5w30 au lieu du 10w30 si votre véhicule fonctionne dans des climats froids.
les premiers chiffres 5 et 10 font référence à la mesure de la facilité avec laquelle il est possible de verser l’huile à basse température. Lorsque le nombre est inférieur, cela signifie que l’huile sera mince dans ces conditions.
Avoir un 0 verser est plus facile que d’avoir un 5, et avec un 5 étant plus facile que d’un 10 et ainsi de suite., Lorsque l’huile a une viscosité plus faible, ce qui signifie que le premier nombre est inférieur, elle pourra atteindre et protéger les composants internes du moteur plus rapidement que celle qui a une viscosité plus élevée.
Ces deux huiles ont un 30 comme deuxième chiffre. Le nombre 30, dans ce cas, fait référence à l’épaisseur de l’huile une fois qu’elle atteint des températures élevées ou de fonctionnement., Lorsque la viscosité est plus épaisse ou plus élevée, l’huile doit ensuite adhérer aux composants mécaniques d’une meilleure manière lorsqu’ils sont soumis à des contraintes et à une pression élevées et qu’ils pourront résister à des températures plus élevées avant de s’amincir au-delà de la viscosité pour le travail. La viscosité de travail fait référence à la viscosité qui, après cela, ne peut pas fournir une protection suffisante pour votre moteur.
Quand dois-je utiliser 5w30 vs 10w30
Les deux huiles 10w30 et 5w30 sont les mêmes, avec la seule différence en ce qui concerne la fluidité à froid., Un 5w30 est le meilleur pour un véhicule comme un Silverado ou un Turbo, pour une tondeuse à gazon, une souffleuse à neige. Une voiture comme une Corvette C5 fonctionnera également bien sur 5w30. Il est plus rapide qu’un 10w30 lorsqu’il s’agit de mouvements de flux lors de démarrages à froid. Quand à la température de fonctionnement, le 30 montre que, les deux ont la même viscosité et protégeront et couleront de la même manière.
Si vous allez utiliser l’huile pendant l’hiver, par temps froid et où vous vivez devient froid comme en Californie, il est conseillé d’utiliser l’huile 5w30 car il est bon en hiver., Si vous allez utiliser le véhicule pendant l’été au Texas, il est conseillé d’utiliser 10w30. Dans le cas où vous vivez dans une zone tropicale où les températures sont toujours élevées sans trop se rapprocher du point de congélation, vous pouvez décider d’utiliser une viscosité plus élevée de 15w40.
avant de décider lequel utiliser, vous devrez consulter votre manuel du fabricant et vous assurer que vous utilisez ce qui y est spécifié. C’est parce que, quoi que dit le manuel, c’est ce qui va garder votre moteur pour avoir la meilleure protection et lui donner une économie de carburant maximale., Vous devrez considérer l’huile synthétique par rapport aux minéraux et semi-synthétiques car, même si cela coûte plus cher, c’est plus de qualité. Achetez-le auprès de sociétés réputées telles que Amsoil Inc.
lorsque vous utilisez une huile dont la viscosité est trop élevée, il est probable qu’elle ait des températures d’huile élevées et que la traînée sur le moteur augmente., Lorsqu’une huile ayant une viscosité inférieure à celle spécifiée par le fabricant est utilisée, elle va faire voler l’huile sur les composants internes lorsqu’elle est en mouvement et, dans le processus, entraîner un contact métal sur métal qui entraînera une usure élevée du moteur.
la Plupart des constructeurs automobiles devront s’assurer qu’ils spécifier la gamme d’huiles que vous pouvez utiliser dans votre voiture et ainsi, vous serez libre de choisir la viscosité vous le souhaitez, mais dans la gamme., Si vous possédez une Honda Civic et que le 5w20 spécifié par le manuel n’est pas disponible, le fabricant conseille que, vous pouvez aller de l’avant et utiliser l’huile 5w30 sans avoir à vous inquiéter car elle est également bonne pour le moteur de cette voiture particulière.
Le moteur de voiture Pennzoil peut utiliser à la fois le 5w30 et le 10W30 sans clignoter. Le WRX semble bien fonctionner avec le 5W30. Le moteur Royal purple 31130 utilisera le 10w30 avec la série 11744 utilisant l’huile 5w30. Si vous possédez un générateur, la meilleure huile moteur dépendra du type de générateur: pour une Honda 08207, l’huile moteur 10W30 sera idéale.,
#2. 5w30 vs 0w30
Quelle est la Différence?
Si vous travaillez dans une zone à basse température, avec un environnement froid, vous aurez besoin d’un grade de viscosité très faible. Cela signifie que le 0w30 sera plus approprié que le 5w30. Mais à 100 degrés Celsius, 5w30 et 0w30 ont la même viscosité. Lorsque les températures baissent, alors le 0w30 est plus préférable car il a le moins de viscosité.,
Le w entre les deux chiffres représente l’hiver et c’est une indication que l’huile en question a une viscosité différente ou des caractères différents en fonction de la température. Le poids nominal de 5w30 fait référence au fait que, lorsqu’il est au démarrage à froid, même aux températures les plus basses possibles, l’huile coulera comme un poids d’huile 0.
la cote 0w30 signifie que, lorsqu’il est en démarrage à froid, même aux températures les plus basses possibles, l’huile coulera comme une huile de poids 0., Mais pour les deux, une fois qu’ils sont réchauffés à environ 210 degrés, ils vont fonctionner comme une huile de poids 30. Cela sera possible grâce à l’introduction dans le mélange de certains additifs.
pourquoi vouloir une huile plus fine qui agit comme une huile plus épaisse une fois réchauffée? Si vous avez utilisé un poids d’huile de 30, il y a de fortes chances que le lubrifiant soit trop épais pour traverser le moteur lorsque vous le démarrez par une journée froide, ce qui signifie qu’il ne protégera pas les pièces cruciales du moteur contre les dommages.,
en même temps, il sera risqué de faire fonctionner un moteur avec une cote d’huile 0 tout au long en raison du fait que, il va être trop mince pour pouvoir garder le moteur qui est chaud, sûr. Pour les deux mondes, multigrade est ce qui fonctionnera le mieux: 5w30 ou 0w30 selon le manuel du fabricant.
Quand dois-je utiliser?
vous devrez utiliser le poids d’huile moteur recommandé par votre fabricant dans le manuel., La plupart des manuels recommanderont une gamme d’huiles qui prennent en compte la dureté du temps hivernal et si vous allez mettre un supplément sur votre moteur en transportant une lourde charge ou en remorquant.
Il n’y a pas une taille qui s’adapte à tous les véhicules et donc, le 0w30 ou 5w30 dépendra de votre véhicule spécifique. Assurez-vous simplement que vous passez par votre manuel et choisissez la bonne qualité d’huile, qui correspondra à la façon dont vous conduisez afin de mieux protéger votre moteur.,
assurez-vous que la viscosité que vous choisissez pour votre voiture va prolonger le moteur et donc, il doit être kilométrage élevé. Il devrait comporter un mélange d’huiles de base synthétiques hautes performances qui délivreront tout en protégeant le moteur. Ils devraient pouvoir réduire les fuites et fournir une protection à haute température. La pression d’huile doit être correcte
la plupart des motos feraient bien avec une huile 5w30. Jeep 4.0 ferait bien sur un 5w30. Dirt bike fera bien sur un 0w30. Scooter 4T serait mieux fonctionner sur 0w30., Hors-bord, marine, Pennzoil, honda grom, tondeuse à gazon, Liquid moly, perbedaan, Amsoil,ATV, aceite, Castrol magnatec, yamalube, générateur, selon le modèle, peut fonctionner sur 0w30 ou 5w30 ou les deux. Mobil 1 est normalement une recommandation d’ExxonMobil pour SAE 5w30 et 0W30.
#3. 5w30 vs 10w40
Quelle est la Différence?
chaque pièce mobile d’un moteur nécessite une lubrification afin de minimiser l’usure de toutes les surfaces qui entrent en contact les unes avec les autres., Outre la lubrification, les huiles que vous mettez dans votre moteur nettoient le moteur, empêchent la corrosion, scellent et refroidissent le moteur en veillant à ce que la chaleur soit transférée loin de la machine.
C’est pourquoi il est important d’utiliser des huiles qui sont recommandés pour une machine ou un moteur. Il y a un certain nombre d’huiles qui sont recommandées dans les véhicules avec 5w30 et 10w40 étant très communs.
5w30 est une huile moteur qui est synthétique et a une viscosité de 5 lors de basse température et de 30 à haute température qui est normalement à 100 degrés celsius., 10w40 fait référence aux huiles synthétiques qui ont une viscosité de 10 à basse température et une viscosité de 40 à haute température de 100 degrés Celsius.
5w30 est moins visqueux alors que 10w40 est plus visqueux. Le 5W30 a une viscosité de 30 à haute température tandis qu’un 10W40 a une viscosité de 40 à haute température. Quelle est alors la différence entre les deux en dehors de la différence de viscosité?
la principale différence entre le 5w30 et le 10w40 est la différence de viscosité à différentes températures. Les nombres d’huile montrent la viscosité diverse aux températures de ciel et terre., Le premier numéro 5 et 10, montre que la viscosité de l’huile à basse température, tandis que les derniers chiffres, 30 et 40, montrent que la viscosité de l’huile à haute température.
Le w entre les deux signifie hiver, c’est-à-dire la viscosité à laquelle l’huile pourra s’écouler au démarrage de la voiture ou à une température basse. Celui, 5w30, pourra mieux circuler lorsque les températures sont basses que le 10w40. Ainsi, à une température plus basse, l’huile 5w30 sera la meilleure pour protéger le moteur. C’est quand le moteur est dans la saison d’hiver ou quand il commence juste.,
à haute température, l’huile 5w30 devient plus fine que l’huile 10w40 puisque 30 est plus faible que 40. Il est important de se rappeler que ces chiffres ne représentent pas les viscosités réelles des huiles à des températures extrêmes.
Les chiffres 30 et 40 des noms d’huile décrivent la viscosité de l’huile lorsque le moteur chauffe et que l’huile atteint sa température maximale en fonctionnement., La viscosité chaude sera toujours plus lourde en raison de l’exigence du moteur d’une huile de viscosité plus élevée, ce qui lui fournira une lubrification suffisante dans la large plage de température et de cycle du moteur.
cela signifie que le 10w40 sera capable de tenir sur les pièces du moteur que le 5w30 à une température plus élevée. Cela signifie que le 10w40 devient plus épais lorsque le moteur du moteur tourne.
Quand dois-je utiliser?,
Les constructeurs de véhicules automobiles s’assurent normalement que l’économie de carburant du moteur est élevée afin d’être en mesure de respecter les réglementations gouvernementales et, ce faisant, d’offrir un avantage par rapport au reste du marché. Les huiles moteur plus minces telles que 5w30 fourniront moins de friction au moteur, ce qui entraînera une augmentation de l’économie de carburant. Les manuels des constructeurs automobiles recommanderont toujours de telles huiles plus minces pour une telle raison, mais vous devez vous rappeler que cela s’accompagnera d’une augmentation de l’usure du moteur.,
lorsque le moteur continue de tourner avec les cylindres entrant et sortant du bloc moteur, cela crée une usure et réduit la durée de vie du moteur. Plus le moteur s’use, plus l’ajustement entre les cylindres et le bloc se desserre, ce qui augmente alors l’usure et en même temps, diminue sa durée de vie utile car le moteur continue à développer plus d’espaces entre les pièces en mouvement., Lorsque vous utilisez une huile plus épaisse telle que 10w40, vous serez en mesure de fournir aux pièces plus de lubrification qui sera en mesure de compenser l’usure excessive des moteurs à kilométrage élevé comme ceux de BMW, Ford, Volvo et Audi.
de nombreux mécaniciens expérimentés vous recommanderont de passer à une vitesse plus élevée en ce qui concerne l’huile moteur à mesure que le moteur vieillit afin de compenser les imperfections.
#4. 10w30 vs 10w40
Quelle est la Différence?,
Les huiles moteur 10W30 et 10w40 sont les plus courantes. Bien que la différence entre les deux ne soit pas grande, il est toujours important de comprendre en quoi ils diffèrent en termes de viscosité et comment chacun affecte le changement d’huile et l’économie de carburant.
la différence la plus courte entre les deux est que le 10w40 est plus épais que le 10W30 lorsqu’il est à haute température., Pour que vous compreniez la différence en profondeur, vous devrez comprendre les bases des paramètres concernant les huiles moteur
la viscosité est plus qu’un simple terme physique et chaque propriétaire d’automobile comprend ce qu’est la viscosité. Lorsque vous comparez l’huile et l’eau, l’huile est plus épais que l’eau de sens, lorsque vous versez de l’eau et de l’huile dans le même temps, l’eau sera en mesure de répondre beaucoup plus rapidement que l’huile. C’est ce qu’est la viscosité: l’huile est plus visqueuse que l’eau. Il a une viscosité plus élevée que l’eau.,
Les composants internes d’un véhicule, y compris le moteur des véhicules à kilométrage élevé, nécessitent de l’huile pour fonctionner efficacement et ce qui, en retour, affecte la consommation de carburant. L’huile que vous utilisez doit être capable de gérer les différentes variations de température. Si votre moteur génère une chaleur extrême, l’huile ne doit pas être trop épaisse car, si c’est le cas, elle ne coulera pas en douceur à l’intérieur.
Les 10W30 et 10w40 ont toutes deux le même numéro de départ indiquant que, pendant l’hiver, les deux huiles couleront à la même viscosité à basse température., Lorsque le nombre est inférieur, il est beaucoup plus facile pour l’huile de couler pendant l’hiver. Cela signifie que, par rapport à ces deux, si vous obtenez huile qui commence par un 5, il sera le meilleur pour la saison froide.
Le w entre les deux signifie hiver et c’est celui qui détermine que le premier nombre dans ce cas 10, est désigné lorsque la température est en hiver. Le dernier chiffre, 30 et 40, suggère à quel point il sera facile pour l’huile de s’écouler lorsque le moteur sera à sa température optimale ou pendant la saison estivale., Lorsque ce nombre est élevé, mieux l’huile sera en mesure de protéger les composants du moteur pendant la chaleur et la pression extrêmes. Entre le 10w30 et le 10w40, cela signifie que, pendant l’été ou la chaleur extrême, vous devrez opter pour le 10w40.
Quand dois-je utiliser?
la meilleure façon de savoir quelle huile entre 10w30 et 10w40 convient à votre voiture est de vérifier votre manuel. Il y a toujours des spécifications du fabricant sur l’huile qui fonctionnera le mieux avec votre type de moteur de véhicule.,
L’huile moteur 10w30 fonctionne bien si vous restez dans les régions plus froides, c’est la meilleure huile à utiliser. En effet, la chaleur de l’extérieur ne sera pas beaucoup et donc, la seule chaleur qui affectera le moteur sera celle que le moteur générera. Mais si vous vivez dans des régions plus chaudes, alors l’huile moteur 10w40 pourrait bien être l’huile pour vous.
lorsque vous restez dans des zones chaudes, la chaleur générée par le moteur et celle du soleil affecteront directement le moteur., Vous avez la possibilité d’utiliser de l’huile moteur 10w30, mais le problème est qu’elle s’amincit plus rapidement et endommage ainsi les composants internes de votre moteur. Vous serez mieux en utilisant le 10w40 car il fournira suffisamment de lubrification et protégera les composants métalliques.
la meilleure façon de savoir lequel préférer est de consulter votre manuel ou d’appeler votre revendeur agréé. Rappelez-vous que les fabricants ont testé et étudié les huiles avant de décider laquelle était la meilleure pour le moteur., Ils ont fait des tests pour les conditions chaudes et froides et donc, si vous suivez ce qui est dans le guide manuel, vous obtiendrez certainement les meilleurs résultats.
Les moteurs de moto, motorolie, aceite, huile moteur, Subaru, liqui moly, corsa c et SAE peuvent utiliser le 10w30 ou le 10W40 ou les deux, selon les spécifications des fabricants.
Conclusion
toutes les huiles, les 5W30, 10W30, 10w40 et 0w30 ont un bon poids pour le moteur à froid, suffisamment bas pour que l’huile se déplace plus rapidement dans le moteur., Le poids de 30 à chaud ou à la température optimale du moteur est très courant et idéal pour de nombreux moteurs et la plupart des fabricants les recommandent. Mais au cas où vous auriez des problèmes avec les fuites et l’usure du moteur, vous en trouverez quelques-uns avec un poids de 40 comme l’huile moteur 10w40, ce qui est tout à fait correct, surtout en été ou dans les zones extrêmement chaudes car il fournira une protection maximale lorsque le moteur tourne, et s’échapper lentement