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meilleur pneu pour le confort et le bruit en 2021
ls sont plus confortables et plus silencieux sans affecter D’autres éléments essentiels comme la résistance au roulement et l’usure de la bande de roulement.
Le résultat est l’émergence de certains des meilleurs pneus pour le confort et le bruit ont jamais honoré nos routes.,
ici, nous passons en revue 11 des meilleurs pneus de conduite pour le confort afin de rendre votre expérience de conduite en voiture plus agréable.
lisez la suite pour découvrir les meilleurs pneus pour une conduite silencieuse qui valent votre argent en 2021.,
1., Michelin Defender LTX M / S Pneu Radial toutes saisons
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Michelin utilise une myriade de technologies pour réduire considérablement le bruit intérieur tout en offrant une performance retentissante et ils ont l’un des pneus les plus silencieux de cette liste.
Le Michelin Defender LTX est conçu pour les camions légers, les Vus et les multisegments et offre un contact routier parfaitement ciblé pour offrir un confort de conduite exceptionnel et des niveaux de bruit ultra silencieux.,
et ils n’ont pas compromis sur les bases et il offre une longue durée de vie, une excellente traction sur sol mouillé et sur neige, et une maniabilité précise grâce à la conception éprouvée de la bande de roulement et à l’utilisation du composé Evertread plus costaud.
Il est livré avec une garantie d’usure de la bande de roulement de 70 000 Miles et une assistance de pneu crevé de 3 ans.
- l’Une des plus courtes humide, les distances de freinage.
- leader dans l’économie de carburant.
- Durée de l’anneau en caoutchouc.,
- ce n’est Pas le plus abordable pneu toutes saisons.
2. Pneu radial Michelin Primacy MXV4
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autre bijou de Michelin, ce pneu est doté d’un savoir-faire et d’une innovation de pointe et devrait rendre votre voyage le plus agréable possible.,
En fait, c’est l’un des pneus de Michelin qui met en valeur l’innovation cerveau à son meilleur.
par exemple, grâce au déploiement de la technologie de Construction MaxTouch (qui maximise le contact avec les surfaces tout en répartissant uniformément les différentes forces) dans ce meilleur pneu pour le confort et le bruit, vous profiterez d’une accélération, d’un virage et d’un freinage plus fluides.
En outre, la technologie de contrôle du confort de Michelin (optimise le design de la bande de roulement) réduit considérablement les vibrations et les bruits de route dans ce cerceau en caoutchouc de voiture.,
et en prime, la bande de roulement unique offre de nombreuses arêtes mordantes pour apporter une adhérence inflexible toute la saison pour une conduite décontractée sous la pluie et la neige.
le pneu est conçu pour apporter du luxe aux véhicules de tourisme axés sur le confort comme la Toyota Camry et la Honda Accord.
- Porte de manière uniforme.
- Incroyable de pilotage
- Zéro bruit.,
- l’Un des meilleurs de l’équitation pneus pour le confort – rien de majeur à se plaindre.
3., Goodyear Assurance comforted Touring Tire
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Pour Ne pas être laissé pour compte, Goodyear a sorti ce pneu pour rivaliser avec Michelin Primacy dans les voitures de tourisme et il a également attiré des critiques élogieuses
en effet, ce sont les meilleurs pneus Goodyear pour une conduite silencieuse et douce grâce à la maniabilité raffinée et à la traction confiante dans diverses conditions météorologiques.,
En outre, le pneu fournit 20% plus d’amorti que ses concurrents et les surpasse sans surprise en termes de confort de conduite (selon les tests internes de Goodyear).
Les doubles zones de confort (dans la bande de roulement et le flanc) vous aident à vous détendre au volant tandis que la conception asymétrique de la bande de roulement améliore considérablement sa maniabilité.
la traction est supérieure dans toutes les conditions de conduite, vous êtes donc assuré d’une performance délicieuse toute l’année.,
- Exceptionnel évacuation de l’eau sur route mouillée.
extrêmement confortable. - Formidable, tour à tour.
- Un peu de bruit quand elle est usée.,
Si vous recherchez le meilleur pneu de performance pour votre pick-up ou votre camion léger, consultez notre dernier examen des meilleurs pneus de camionnette.
4. Continental Extreme DWS06 Contact Pneu Radial toutes saisons-idéal pour les routes mouillées
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équilibrer la qualité de conduite et l’insonorisation n’est pas une mince affaire lorsqu’il s’agit de pneus automobiles de sport haute performance et nous pensons que Continental l’a parfaitement craqué avec L’Extreme contact DWS06.,
et tout dépend de la technologie SportPlus de pointe de l’entreprise – elle injecte contrôle, précision, absorption des chocs et amortissement sonore pour produire l’un des meilleurs pneus pour le bruit de la route dans des conditions humides.
l’adhérence massive sur sol mouillé (grâce aux rainures de traction personnalisées) vous donnera la confiance nécessaire pour aborder chaque virage et chaque virage, même lorsque vous roulez sous la pluie.
de plus, les indicateurs Quickview vous informeront des performances du pneu dans diverses conditions et s’il est nécessaire de prendre le véhicule pour l’alignement.,
enfin, la technologie X-Sipe améliore considérablement votre freinage, vos virages et même votre accélération lorsque vous partez pour un dimanche après-midi dans un orage fou.
- une bonne adhérence.
- vous Vous sentez toujours en contrôle.
- réponse fantastique de la direction.,
- Le peu de bruit lorsque vous casser.
5., Pneu Bridgestone Turanza QuietTrack Grand Touring toutes saisons-idéal pour la conduite sous la pluie
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la résistance au roulement plus faible du pneu ainsi qu’un pourcentage de silice plus élevé apportent une traction extraordinaire sur la neige et donc une élégance optimale dans les pluies torrentielles et les durs entraînements hivernaux.,
Le Son est supprimé au maximum par le centre continu, la nervure d’épaule continue et les rainures de silencieux Renoa (resonance noise atténuated) exclusives à Bridgestone.
l’eau est expulsée par les trois rainures circonférentielles ainsi que par de multiples rainures et lamelles latérales.
cela aide également le meilleur pneu pour le confort et le bruit à résister à l’hydroplanage et à créer un contact constant avec le sol pour améliorer la stabilité en ligne droite sur les surfaces mouillées.
le pneu toutes saisons QuietTrack offre également une longue durée de vie-vous bénéficiez d’une garantie d’usure allant jusqu’à 80 000 miles.,
- Super calme.
- Excellente performance toutes saisons.
- une maniabilité impressionnante sur le mouillé.
- Profondeur de la neige ou de la glace de traction n’est pas si grande.
6., Continental CrossContact LX20-meilleur pour l’efficacité énergétique
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Continental a toujours été associé aux principaux pneus économes en carburant et dans le pneu CrossContact LX20, ils ont conçu sur mesure un cerceau en caoutchouc qui offre sérénité et,
conçu pour les camions légers, les multisegments et les Vus, ce pneu toutes saisons utilise la technologie Ecoplus de Continentals pour apporter une faible résistance au roulement au pneu, ce qui signifie qu’il nécessitera moins d’énergie pour se propulser vers l’avant.
en conséquence, ces meilleurs pneus pour une conduite silencieuse offrir plus de miles par gallon et pourrait être le choix idéal pour remplacer vos originaux.
la technologie avancée Smooth Response de Continental est tout aussi importante: elle améliore considérablement le confort de conduite tout en atténuant les décibels sonores courants.,
L’autre point fort est la technologie de rainure de Traction de Continental – cela donne à ce pneu en caoutchouc une adhérence neige-neige incroyable.
le rendement énergétique, la traction supérieure et les manèges silencieux font de cet anneau en caoutchouc une option convaincante pour votre camionnette, votre multisegment ou votre VUS.
- bande de Roulement s’use uniformément.
- économiseur de carburant imbattable.,
- l’un des pneus de camion les plus silencieux selon le tableau d’évaluation du bruit de tir.
- Sa durée de vie est amélioré par certains de ses concurrents.
7., Toyo Proxes S / T All-Season Radial Tire-best budget tires
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Toyo Tire nous a impressionnés sans fin avec le Toyo Proxes S/T All Season Radial, le pneu toutes saisons le plus connu de la marque dans la catégorie Comfort tires.
conçus pour être robustes – convenant à tout, des trajets boueux aux trajets sur autoroute – ces pneus se débrouillent merveilleusement bien dans les tempêtes de pluie et les chaussées sèches.,
Les rainures en forme de double V dégagent l’eau sous son empreinte pour une performance merveilleuse toute la saison.
ils se sentent également très rapides dans les rues et font face avec brio aux sections rocailleuses difficiles.
en bref, le Proxes S/T pourrait être le meilleur choix pour votre camion de sport, VUS, ou CUV si vous êtes à la recherche de l’équilibre ultime entre la tenue de route toutes saisons, la stabilité, la performance et les promenades en douceur à un prix économique.,
- a l’apparence élégante.
- Longue durée de vie.
- offre d’essai de 500 miles (ou 45 jours).
- un Peu décevant au poids de la neige.
8., Bridgestone Dueler H / L Alenza pneu toutes saisons-idéal pour les camions légers
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le Dueler H/L Alenza est à notre avis le pneu toutes saisons le plus silencieux et le plus confortable pour les camions légers tels que Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan, RAM 1500 et Toyota Tundra.
Les grands blocs d’épaule ainsi que la nervure centrale continue soulèvent considérablement la réactivité et la stabilité tandis que les larges rainures circonférentielles (avec lamelles et encoches latérales) augmentent la traction, ce qui rend la conduite plus confortable même par temps orageux.,
le pneu est équipé d’une foule de technologies pour offrir une durabilité, y compris la technologie UNI-T AQII de Bridgestone – cette technologie forme des composés de bande de roulement à double couche pour l’empêcher d’être endommagé par la chaleur écrasante (en particulier lorsque vous conduisez plus de kilomètres par temps chaud).
c’est un autre des meilleurs pneus de conduite pour le confort d’offrir une traction toute l’année là où d’autres échouent, y compris dans la neige légère.,
- Super calme conduite et la maniabilité.
- performance de luxe dans toutes les conditions.
- La grande traction sur neige.
- Pas très bon sous la pluie.
9., Milestar Grantland pneu de véhicule toutes saisons
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Ce pneu radial toutes saisons Grantland de Milestar est également très bien noté en termes de confort.
ce n’est pas un pneu « haut de gamme », mais il est exceptionnellement fabriqué et une magnifique alternative si vous recherchez un pneu auto tout usage et toutes saisons pour votre camion ou VUS.
l’anneau en caoutchouc offre des promenades douces et silencieuses avec une traction robuste et des capacités de maniabilité fascinantes partout où votre véhicule vous emmène.,
la bande de roulement est spécialement conçue pour offrir une maniabilité et des performances élégantes, que ce soit sur route sèche ou mouillée.
des niveaux de bruit décents et une expérience de conduite assez simple vous attendent également ici.
bien sûr, la traction est un peu insuffisante dans des conditions hivernales, mais à son prix, cela ne devrait pas vous surprendre – les pneus abordables excelleront rarement dans des conditions hivernales difficiles.
- Gère assez bien.,
- des prix Abordables.
- un support client Réactif.
- Certains aquaplanage à des vitesses plus élevées.
10., Hankook Optimo H724 pneu toutes saisons-meilleur pour la durabilité
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Cette offre encore des croisières agréables – vous vous sentez comme vous conduisez sur un nuage à l’intérieur de votre véhicule de luxe ou VUS.
Une pléthore d’inventions existent dans ces meilleurs pneus pour une conduite douce et silencieuse, y compris la technologie pitch design (minimise la bande de bruit des pneus) et le fil de perle à un seul brin pour apporter plus d’élégance à vos sorties.,
de plus, le bloc de nervure centrale affine remarquablement sa maniabilité et sa stabilité en particulier en virage.
le bourrelet favorise la stabilité en particulier sur le flanc inférieur du pneu pour rendre vos longs trajets tranquilles et sûrs.
plus important est l’utilisation de la technologie Kontrol de Hankook dans ce pneu – il apporte la dureté et la résistance aux chocs pour en faire l’un des pneus de voiture les plus durables de notre liste.
Qu’il a beaucoup de marches contribue également à plus de kilométrage.,
- Amélioration de la durabilité
- Lisse, léger shoot – donne plus de rendement du carburant.
- performances de freinage supérieures.
- Maillage de la lutte dans les lourds à de la neige.
11., Cooper Discoverer H / T Plus All Season Tire
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Cooper Discoverer H / T Plus a également participé à notre compilation du meilleur pneu pour le confort et le bruit principalement en raison de sa géométrie
Les blocs alternés (et les traitements de hauteur variable) contribuent grandement à réduire les sons émis lorsque le caoutchouc rencontre la route.
cela aide également à contenir le bruit qui provient lorsque de l’air est emprisonné entre les nervures de la bande de roulement du pneu et la surface.,
Vous êtes également assuré d’un confort de conduite solide puisque la construction adaptée déclenche une tenue de route réactive tout en améliorant sa capacité à absorber les chocs causés par les imperfections de la route telles que les fissures et les nids de poule.
comme le pneu Turanza Serenity Plus de Bridgestone, il est doté de rainures circonférentielles et de lamelles latérales pour aider à repousser efficacement la neige fondante.
le pneu est destiné aux camionnettes et VUS pleine grandeur qui recherchent un look plus sportif.,
- Cool, allure sportive.
- durée de vie de la bande de roulement plus longue que les pneus similaires.
- Faible niveau de bruit.
- de traction sur la Glace pas à la hauteur.
Comment puis-je choisir le calme de la prise de vue?, – Un guide d’achat pour les meilleurs pneus de conduite pour le confort
Voici maintenant un guide pour vous aider à sélectionner les meilleurs pneus silencieux pour votre SUV, camion ou voiture de tourisme pour mieux répondre à vos besoins.
(i) la construction
comme vous l’avez peut-être remarqué dans nos critiques des pneus les plus silencieux, la réduction du bruit et l’amélioration de la qualité de roulement nécessitent une ingénierie personnalisée et vous devez d’abord vous concentrer sur les innovations introduites dans un pneu.,
la présence de plusieurs technologies de pointe est suffisamment la preuve que votre pneu automobile sélectionné est fait sur mesure pour rendre le bruit moins perceptible et votre bonheur de conduite.
Recherchez des développements uniques tels que la technologie SoundComfort et la technologie de Construction MaxTouch (dans les pneus Michelin), La technologie SportPlus, la technologie contisilent de réduction du bruit et la technologie Smooth Response (dans les pneus Continental), etc.
Vous ne vous tromperez pas dans votre chasse à la conduite la plus douce et aux pneus silencieux si ceux-ci existent dans vos cerceaux en caoutchouc choisis.,
en dehors de cela, vérifiez si le pneu que vous envisagez offre ces:
- nervures circonférentielles continues – les bandes de roulement composées exclusivement de nervures circonférentielles continues sont alignées plus parallèlement les unes aux autres pour réduire le bruit de la bande de roulement.
- petits blocs-ceux-ci créent moins de rainure que les blocs épais et produiront moins de bruit.
- matériau en caoutchouc plus souple– la bande de roulement plus douce donne une adhérence plus serrée lorsqu’elle est glissante et génère plus de chaleur, ce qui améliore le adhérence du pneu. Cette efficacité de travail diminue le bruit et ne se trouve que dans les pneus à bruit de route minimal., Le caoutchouc souple est également idéal pour le confort en raison de l’absorption des chocs surélevée.
- paroi latérale plus haute – offre des trajets plus confortables que les pneus avec une paroi latérale plus courte.
- paroi latérale plus épaisse-de même, les parois latérales plus épaisses ont tendance à mieux amortir le bruit car elles absorbent plus de vibrations qu’une paroi latérale mince
- bourrelet de dureté élevée– cela se trouve dans des pneus comme Le Hankook Optimo H724 et introduit plus de sensations fortes à vos sorties.,
- ajout de silice – lorsqu’elle est utilisée dans le composé de bande de roulement d’un pneu, la silice le rend plus flexible, augmentant à nouveau le niveau de confort perçu par les conducteurs et les passagers.
- Pitch sequencing – il s’agit de la disposition de blocs de bande de roulement de tailles différentes de manière à rendre le bruit généré moins tonal (et plus proche du « bruit blanc »).
(ii) la question du dimensionnement des pneus
votre voiture ne sera sûre et un rêve à conduire que si vous choisissez la bonne taille de pneu.
Vous pouvez déterminer la taille correcte du pneu pour votre véhicule à partir du manuel du propriétaire, de la plaque du véhicule ou du site web.,
les autres endroits à vérifier sont le montant de la porte côté conducteur, la porte de votre boîte à gants (à l’intérieur) ou dans la trappe du réservoir d’essence.
Votre Prochaine étape consiste à lire les codes sur le flanc.
Voici comment interpréter les nombres imprimés en supposant cet exemple: P225/70R16 91S
- P / LT – la première lettre sera P (signifiant pneu de voiture de tourisme) ou LT (impliquant pneu de camion léger). D’autres (pas si courants) sont T (signifiant pneu temporaire/de secours) et ST (remorque spéciale).
- 225-cela représente la largeur du pneu en millimètres.,
- 70-donne le rapport d’aspect du pneu (hauteur du profil de votre pneu) en pourcentage de sa largeur. Pneus à faible proportions fournir une meilleure manipulation.
- R-fait référence au type de construction du pneu. R signifie Radial. L’alternative est D (pour diagonale/ polarisation Ply).
- 16 – indiquer le diamètre (en millimètres) de la jante dans laquelle le pneu doit s’insérer. Peut également être 14,15,17,18,19,20,21, ou 22.
- 91-indique l’indice de charge du pneu (poids maximal qu’il supporte lorsqu’il est complètement gonflé). Chaque indice indique une certaine capacité de charge., Par exemple, l’indice 91 indique une capacité de 1 356 lb. pour la plupart des voitures de tourisme.
- S-il s’agit simplement de la capacité de vitesse du pneu (maximum). S représente 112 mph, t frappe 118 mph, et h maxes à 130 mph. Il varie d’un véhicule, type de pneu à l’autre et même d’un modèle de véhicule.
pour la plupart, il est conseillé de respecter la taille d’origine lors de l’achat de pneus de remplacement pour votre camion ou votre voiture afin de maximiser le calme et le confort de conduite.,
(iii) N’oubliez pas l’essentiel
bien sûr, vous devez équilibrer votre besoin de paix et de bien-être sur la route avec d’autres priorités telles que l’efficacité énergétique (une faible résistance au roulement réduit votre consommation de carburant), la traction humide et sèche, l’usure des bandes de roulement et l’apparence visuelle.
la meilleure façon est de faire des recherches approfondies sur les différents modèles (examinez toutes ces évaluations sur le site Web du fournisseur), en particulier si vous recherchez un pneu avec une adhérence par tous les temps et une durée de vie maximale de la bande de roulement.,
meilleurs pneus pour le confort et le bruit: Foire Aux Questions (FAQ)
Nous allons maintenant examiner certaines de vos questions concernant les pneus de voiture pour le confort et la tranquillité.
Q. Les pneus plus gros donnent – ils une conduite plus douce?
dans l’ensemble, les roues plus grandes améliorent la qualité de votre conduite car elles manœuvrent plus confortablement les imperfections de la route telles que les nids-de-poule en raison de la zone de contact plus large.
des pneus plus larges offrent en outre une meilleure adhérence sur la route (bien que vous ayez à faire face à une consommation de carburant détériorée).,
En outre, les anneaux en caoutchouc plus gros ont tendance à être plus esthétiques sur de nombreux véhicules.
le seul inconvénient est leur prix – plus votre pneu sélectionné est grand, plus vous devez vous séparer.
Q. Pourquoi mes pneus sont-ils bruyants? – Causes du bruit irritant des pneus
les gémissements, sifflements, grincements ou bourdonnements persistants gênants sont généralement causés par une usure inégale – avec une usure déséquilibrée, le contact entre la surface et le pneu inégal n’est plus uniforme et vous entendrez des sons.,
de plus, la technologie intégrée de réduction du bruit du pneu ne fonctionne pas de manière optimale dans un pneu usé.
Les problèmes D’alignement (pour les sons de bourdonnement/tambour) sont également des déclencheurs courants en raison du mouvement irrégulier des pneus, tout comme d’autres problèmes tels que les pneus qui ne tournent pas correctement ou qui sont sous-gonflés / sur-gonflés.
toujours, un mauvais roulement dans la roue ou des débris se sont logés dans la bande de roulement du pneu, tels que de petits cailloux, du gravier, de la neige gelée et d’autres types de déchets routiers.,
enfin, l’installation de pneus de plus grande taille dans votre véhicule peut provoquer des bruits étranges car ils frottent contre les puits de roue lors des virages.
Q. Les pneus deviennent-ils plus forts à mesure qu’ils s’usent?
la réponse courte est oui et c’est parce que la construction du pneu, la géométrie de la bande de roulement et les caractéristiques d’optimisation des performances se sont toutes détériorées d’une manière ou d’une autre.
cela se produit même lorsqu’une durée de vie raisonnable de la bande de roulement reste dans certaines marques (et que la maniabilité reste bonne) et que vous pourriez être obligé d’acheter un nouvel ensemble de pneus.,
La Règle du pouce est de s’attendre à ce qu’il devienne plus bruyant lorsque la bande de roulement porte au moins 1/2 pouce vers le bas.
Q. Comment réduisez-vous le bruit des pneus?
quelques mesures pourraient suffire. Pour commencer, assurez-vous de maintenir la pression d’air recommandée par le fabricant et que les pneus sont correctement réalignés.
le bruit induit par l’usure peut être plus difficile à tenir à distance, mais des procédures telles que la rotation des pneus ou l’examen des suspensions pour détecter d’éventuels dommages pourraient être utiles.,
en continuant, il est avantageux de ralentir lorsque vous effectuez des virages serrés si vos pneus sont excessivement bruyants tout en enlevant un peu de poids du camion s’il est devenu plus fort après avoir chargé une cargaison plus grande.
Si aucun de ces travaux, envisager d’aller pour la conduite la plus douce et des pneus sans bruit plus si la profondeur de la bande de roulement est d’environ 2/32” (recommandé par le Département des transports des États-Unis).
récapitulez
pour obtenir l’anneau en caoutchouc le plus confortable et ultra-silencieux pour votre véhicule, identifiez d’abord la taille de pneu recommandée, l’indice de charge et la vitesse nominale.,
ensuite, inspectez la construction globale – des caractéristiques telles que des crosses en caoutchouc plus souples, des blocs plus petits et des nervures circonférentielles continues peuvent faire une énorme différence.
consultez également les avis laissés par d’autres acheteurs sur le site de vente – ceux-ci donnent la meilleure idée du confort réel d’un pneu.
Si vous êtes indécis, nous vous suggérons de choisir une marque qui autorise une offre d’essai car vous pouvez toujours la retourner si vous n’êtes pas satisfait de l’expérience de conduite pendant la fenêtre d’essai.
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