Esa vez Oprah le dio a 276 personas autos gratis que en realidad les costaron 6 6,000 en impuestos

captura de pantalla: OWN (YouTube)

es el 15 aniversario de una de las mayores acrobacias publicitarias en toda la televisión—el día que Oprah Winfrey sorprendió a audiencia de cientos de personas que necesitan un transporte confiable con el nuevo Pontiac G6 sedanes, pero luego los dejó en el gancho por los miles en impuestos que vinieron con ellos.

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El episodio comenzó con Oprah sacando a 11 personas aparentemente al azar de la audiencia y anunciando lo que todos tenían en común: todos necesitaban un auto nuevo, por lo que Oprah les dio uno a cada uno de ellos. El público, baste decir, comenzó a volverse loco.,

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a Continuación, una pequeña caja se entregó a cada miembro de la audiencia, y Oprah les informó que en el interior de una de las cajas era la clave para una nueva marca Pontiac G6. Una persona más en la audiencia se uniría a los otros 11 en el gran sorteo de Oprah. Fue diseñado por expertos para despistar a todo el mundo.

Cuando Oprah finalmente dejó que todos abrieran sus cajas, todos encontraron una llave, y todos perdieron la cabeza., Fue increíble la televisión.

En general, el truco no le costó a Oprah, ni a la cadena de televisión, efectivamente nada. Como se ha contado muchas veces, todo el truco fue parte de una estrategia de marketing de Pontiac para conseguir que los fieles de Oprah de América salieran y compraran el nuevo G6. Debido a esto, el precio de la etiqueta de cada coche entregado en la televisión fue pagado por el propio Pontiac.,

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El problema para todos los que consiguieron un coche, sin embargo, fue que ni Oprah, la cadena de televisión, ni Pontiac representaron todos los impuestos que los nuevos propietarios de vehículos tendrían que pagar al gobierno—un impuesto sobre el precio total de 2 28,500 (en dólares de 2004) del coche.,

General Motors, la empresa matriz detrás de la ahora desaparecida Pontiac, cubrió el impuesto estatal a las ventas de 1 1,800 como parte de la promoción, pero como los vehículos no fueron considerados como regalos a los miembros de la audiencia por el gobierno, sino premios promocionales (como ganar la lotería, ganar un automóvil se calcula como parte del ingreso bruto de una persona, por lo que se grava como ingreso), los nuevos propietarios del G6 estaban en el gancho por un estimado de 6 6,000 a 7 7,000 en impuestos estatales y federales.,

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mientras que no es necesariamente un mal golpe para obtener un nuevo coche de $28,500 por solo 6 6,000, o aproximadamente una quinta parte del precio de la etiqueta engomada, el equipo de Oprah supuestamente había apilado específicamente a la audiencia con personas «que necesitan un coche», relata Forbes. Eso significaría que algunas de estas personas probablemente no son el tipo de personas que solo tienen miles de dólares por ahí para pagar el repentino aumento de impuestos. Para otros, que vendían los autos, les ayudaba con cosas como financiar un nuevo negocio.,

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pero esto era una especie de territorio desconocido para una promoción de televisión, y probablemente hecho completamente de buena fe a pesar de estar en última instancia arraigado en el Departamento de marketing de General Motors. Aún así, los ganadores de los coches tenían que tomar el coche y pagar el impuesto, vender el coche y aún así cubrir las tasas de impuestos, o rechazarlo por completo.,

en promociones posteriores, señala Forbes, el equipo de Oprah había aprendido la lección, escribiendo cheques y dándoselos a los miembros de la audiencia junto con los costosos premios en un esfuerzo por compensar la repentina carga de un impuesto sobre la renta aumentado.

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pero en cuanto al gran episodio del sorteo de G6, Oprah obtuvo su icónico momento de «obtienes un auto», la red obtuvo calificaciones sin precedentes, el equipo de marketing de Pontiac tuvo un montón de rumores, y al menos algunos de los miembros de la audiencia pudieron salirse con la suya con un auto nuevo, casi gratis.,

es una lástima que tuvieron que vivir con el Pontiac G6.

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Comentarios del Editor, Jalopnik

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